面對(duì)現(xiàn)今汽車(chē)制造業(yè)持續(xù)要求藉軟體加快開(kāi)發(fā)與分析速度、壓縮上市時(shí)間等挑戰(zhàn)，Ansys則因?yàn)榫邆鋸?qiáng)大的市場(chǎng)策略、預(yù)測(cè)準(zhǔn)確度，且對(duì)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的承諾優(yōu)於競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品。在經(jīng)過(guò)現(xiàn)代汽車(chē)公司（Hyundai motor company）嚴(yán)格競(jìng)爭(zhēng)評(píng)估之後，獲認(rèn)證為其車(chē)體系統(tǒng)分析的首選結(jié)構(gòu)模擬解決方案供應(yīng)商，最終將支援改善未來(lái)新一代車(chē)輛乘客，獲得更安全與舒適的體驗(yàn)。
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| 經(jīng)過(guò)現(xiàn)代汽車(chē)嚴(yán)格競(jìng)爭(zhēng)評(píng)估之後，Ansys獲認(rèn)證為首選結(jié)構(gòu)模擬解決方案供應(yīng)商，可用來(lái)分析車(chē)身系統(tǒng)耐用性、剛度和強(qiáng)度。 |
尤其是對(duì)於擁有完善產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程的汽車(chē)公司，在不同模擬工具間轉(zhuǎn)換需要大量的時(shí)間和嚴(yán)格的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)。Hyundai Benchmark在18個(gè)月內(nèi)測(cè)試了多個(gè)模擬解決方案，探索模型分析準(zhǔn)確度、高效能運(yùn)算處理量和未來(lái)產(chǎn)品策略等領(lǐng)域。
其中包括居領(lǐng)先地位的有限元素分析工具（Ansys Mechanical）和用於碰撞安全分析的顯示模擬工具（Ansys LS-DYNA）的表現(xiàn)超越了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，并展示了更強(qiáng)大的分析準(zhǔn)確度、更好的數(shù)據(jù)處理效能和穩(wěn)健的未來(lái)技術(shù)開(kāi)發(fā)策略，滿足車(chē)體系統(tǒng)虛擬效能驗(yàn)證的端對(duì)端、預(yù)測(cè)準(zhǔn)確功能，可用來(lái)分析車(chē)身系統(tǒng)耐用性、剛度和強(qiáng)度。
依現(xiàn)代汽車(chē)公司的MVP和小型車(chē)底盤(pán)和車(chē)身CAE團(tuán)隊(duì)的LIL-Joo Noh表示：「?了在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的科技產(chǎn)業(yè)中保持領(lǐng)先地位，現(xiàn)代汽車(chē)必須與合作夥伴密切合作。目前該公司所采用新的模擬產(chǎn)品，必須要針對(duì)每個(gè)車(chē)輛開(kāi)發(fā)階段，進(jìn)行詳細(xì)應(yīng)用和營(yíng)運(yùn)規(guī)劃，并對(duì)於制造和解決方案供應(yīng)商徹底驗(yàn)證。」Ansys已證明其優(yōu)異的模擬效能，可確保滿足目前和未來(lái)的需求，證明其可以大規(guī)模運(yùn)作，處理復(fù)雜的解決方案。」
Ansys產(chǎn)品資深??總裁Shane Emswiler表示：「根據(jù)現(xiàn)今評(píng)估和決策說(shuō)明了Ansys可滿足汽車(chē)產(chǎn)業(yè)最大且最復(fù)雜工程挑戰(zhàn)需求的能力，并持續(xù)增強(qiáng)Mechanical與LS-DYNA無(wú)縫合作，提供完整解決方案。」未來(lái)Ansys將與現(xiàn)代汽車(chē)共同致力於創(chuàng)新和品質(zhì)管控，共同開(kāi)創(chuàng)安全、舒適和可靠的汽車(chē)新時(shí)代！
