面對現(xiàn)今汽車製造業(yè)持續(xù)要求藉軟體加快開發(fā)與分析速度、壓縮上市時(shí)間等挑戰(zhàn)，Ansys則因?yàn)榫邆鋸?qiáng)大的市場策略、預(yù)測準(zhǔn)確度，且對產(chǎn)品開發(fā)的承諾優(yōu)於競爭產(chǎn)品。在經(jīng)過現(xiàn)代汽車公司（Hyundai motor company）嚴(yán)格競爭評估之後，獲認(rèn)證為其車體系統(tǒng)分析的首選結(jié)構(gòu)模擬解決方案供應(yīng)商，最終將支援改善未來新一代車輛乘客，獲得更安全與舒適的體驗(yàn)。
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| 經(jīng)過現(xiàn)代汽車嚴(yán)格競爭評估之後，Ansys獲認(rèn)證為首選結(jié)構(gòu)模擬解決方案供應(yīng)商，可用來分析車身系統(tǒng)耐用性、剛度和強(qiáng)度。 |
尤其是對於擁有完善產(chǎn)品開發(fā)流程的汽車公司，在不同模擬工具間轉(zhuǎn)換需要大量的時(shí)間和嚴(yán)格的評估標(biāo)準(zhǔn)。Hyundai Benchmark在18個(gè)月內(nèi)測試了多個(gè)模擬解決方案，探索模型分析準(zhǔn)確度、高效能運(yùn)算處理量和未來產(chǎn)品策略等領(lǐng)域。
其中包括居領(lǐng)先地位的有限元素分析工具（Ansys Mechanical）和用於碰撞安全分析的顯示模擬工具（Ansys LS-DYNA）的表現(xiàn)超越了競爭對手，並展示了更強(qiáng)大的分析準(zhǔn)確度、更好的數(shù)據(jù)處理效能和穩(wěn)健的未來技術(shù)開發(fā)策略，滿足車體系統(tǒng)虛擬效能驗(yàn)證的端對端、預(yù)測準(zhǔn)確功能，可用來分析車身系統(tǒng)耐用性、剛度和強(qiáng)度。
依現(xiàn)代汽車公司的MVP和小型車底盤和車身CAE團(tuán)隊(duì)的LIL-Joo Noh表示：「?了在競爭日益激烈的科技產(chǎn)業(yè)中保持領(lǐng)先地位，現(xiàn)代汽車必須與合作夥伴密切合作。目前該公司所採用新的模擬產(chǎn)品，必須要針對每個(gè)車輛開發(fā)階段，進(jìn)行詳細(xì)應(yīng)用和營運(yùn)規(guī)劃，並對於製造和解決方案供應(yīng)商徹底驗(yàn)證。」Ansys已證明其優(yōu)異的模擬效能，可確保滿足目前和未來的需求，證明其可以大規(guī)模運(yùn)作，處理複雜的解決方案。」
Ansys產(chǎn)品資深副總裁Shane Emswiler表示：「根據(jù)現(xiàn)今評估和決策說明了Ansys可滿足汽車產(chǎn)業(yè)最大且最複雜工程挑戰(zhàn)需求的能力，並持續(xù)增強(qiáng)Mechanical與LS-DYNA無縫合作，提供完整解決方案。」未來Ansys將與現(xiàn)代汽車共同致力於創(chuàng)新和品質(zhì)管控，共同開創(chuàng)安全、舒適和可靠的汽車新時(shí)代！
