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機器手臂走向智慧化設計 (2018.03.21)
智慧化是製造業(yè)的未來，機器手臂的設計也必須隨之進化，就目前看來，人機共工的安全設計、與周邊設備整合、彈性化運作等，將會是下一世代的設計重點。 |
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臺達垂直多關節(jié)機器人DRV系列榮獲iF產(chǎn)品設計大獎 (2018.03.19)
臺達的產(chǎn)品設計實力再受國際肯定，垂直多關節(jié)機器人DRV系列日前榮獲2018年iF產(chǎn)品設計大獎(iF Design Award 2018)，成為臺達展現(xiàn)智能製造力與美的代表作。
臺達垂直多關節(jié)機器人由臺達自主研發(fā)設計，結合智慧功能、優(yōu)異外型與高質(zhì)感，自推出以來深受業(yè)界好評 |
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緯創(chuàng)醫(yī)學與臺大醫(yī)院合作簽約 建構復健醫(yī)療新成效 (2018.03.07)
根據(jù)工研院產(chǎn)經(jīng)中心(IEK)估計，全球智慧型機器人的市場成長規(guī)模可望由2011年的122億美元成長至2021年的336億美元，當中以醫(yī)療照護與陪伴型機器人為成長主力，並預估服務型機器人市場規(guī)模將會大於工業(yè)機器人 |
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2018「國研盃智慧機械競賽」展現(xiàn)新世代創(chuàng)造與實作能力 (2018.03.04)
2018「國研盃智慧機械競賽」於3/3舉辦，本次競賽共有來自臺灣8所大專院校電子機械領域的菁英學子，組成11支隊伍參加設計競賽，展現(xiàn)年輕學子的創(chuàng)造及實作能力！參賽者包括明新科技大學、清華大學、元智大學、臺北科技大學及中正大學等團隊 |
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人機共工取代無人工廠 安全設計成機器手臂設計重點 (2018.03.02)
現(xiàn)在智慧製造已開始走向以人為本的思考方向，以歐美大廠為例，現(xiàn)在早已不再只是研究於怎麼開發(fā)成無人工廠，反而更聚焦於人跟機器間該如何互動與搭配才能有效提升效率，在未來的工廠中，工業(yè)機器人將會扮演重要角色，設置於產(chǎn)線中的機器手臂，與作業(yè)人員共工的機率相當高，因此如何避免人員為機器所傷，就成為重要設計 |
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加速工業(yè)機器人布局 臺灣應掌握關鍵零組件 (2018.03.01)
機器手臂是一直是來全球製造業(yè)的重點導入設備，尤其是近年來亞洲人力成本逐漸高昂，缺工狀況日益嚴重，再加上智慧化已成為製造業(yè)的既定趨勢，這兩個因素讓機器手臂的市場不斷增溫，在商機持續(xù)擴大的態(tài)勢下，各工業(yè)大國也開始加速機器市場的布局 |
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低成本機器人創(chuàng)意大賽：MLC-Engineering憑融合光學測量技術獲獎 (2018.02.21)
有了低成本機器人，經(jīng)濟高效的自動化完成簡單任務就不再是夢想。首屆低成本機器人創(chuàng)意大賽的參賽作品充分展現(xiàn)了這一理念的實踐。在2017年Motek上，大賽宣佈獲獎者為：MLC-Engineering |
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國際機器人聯(lián)合會：全球機器人密度上升 (2018.02.09)
世界各地的生產(chǎn)自動化正在加速，最新的全球製造業(yè)機器人平均密度為每1萬名員工中有74臺機器人（2015年：66臺）。
按地區(qū)劃分，歐洲機器人的平均密度為99臺，美洲為84臺，而亞洲為63臺 |
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凌華科技正式加入機器人作業(yè)系統(tǒng)(ROS)全球開放源碼計劃 (2018.02.06)
凌華科技宣布加入工業(yè)機器人作業(yè)系統(tǒng)聯(lián)盟（ROS-Industrial Consortium），並且成為該聯(lián)盟亞太地區(qū)首位成員。機器人作業(yè)系統(tǒng)（ROS）是一項全球性的合作計劃，旨在簡化機器人平臺開發(fā)的複雜性 |
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落實智慧製造 機器視覺整合加速 (2018.02.05)
機器視覺在製造業(yè)的應用逐漸加深，在智慧製造化趨勢中，機器視覺與周邊技術的整合速度將會加快，創(chuàng)造出更高價值。 |
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igus drylin E線性機器人 在小空間中精確運作 (2018.02.01)
igus開發(fā)了一種新型的緊湊型drylin E線性機器人，可適用於對線性機器人的要求，即在最小的空間中可精確地運作，可應用於取放應用和自動化任務中。
生產(chǎn)過程的自動化對於機械工程來說變得越來越重要，以便以最短的時間和低成本製造產(chǎn)品 |
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推動臺灣自造熱潮 南科打造智慧機器人基地 (2018.01.30)
AI是臺灣科技產(chǎn)業(yè)下一個發(fā)展重點，科技部在2017年制定出5大策略，預計將投入新臺幣160億元培植臺灣AI人才，5大策略中，將在在中、南科建立智慧機器人創(chuàng)新自造基地，以會員制提供智慧機器人創(chuàng)新應用開發(fā)人才自己動手做的工作場域 |
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機器人與搬運車無縫接軌 打造工業(yè)4.0智慧工廠 (2018.01.23)
根據(jù)工研院IEK統(tǒng)計全球服務型機器人應用現(xiàn)況中，專業(yè)用途機器人(Professionalusagerobots)臺數(shù)成長率達25%(約4萬1,060臺)、金額成長14%(約46億美元)，而用於製造業(yè)、物流業(yè)、批發(fā)零售業(yè)的物流機器人(logisticsystems)含無人搬運車(AGV)約成長50% |
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工業(yè)機器人產(chǎn)值激增 2020年裝機量將達50萬臺 (2018.01.19)
過去工業(yè)機器人主要是替代所謂的3k工作(危險、骯髒、辛苦)，但隨著精度、速度、可靠度、控制性、親和性、安全性等技術的精進，現(xiàn)在生產(chǎn)線上的機器人導入動主因，已成為取代昂貴人力成本，此外隨著工業(yè)4 |
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人與機器人的高效合作 (2018.01.12)
服務型機器人在研發(fā)上最大的挑戰(zhàn)就是智慧感測器技術、安全和可靠的控制和軟體，以及故障安全通訊，讓人與機器人能達成近距離的協(xié)同合作。 |
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Igus支持青少年團隊 參加2017世界機器人奧林匹克大賽 (2018.01.11)
動態(tài)工程塑膠專家igus於2017年首次贊助一支來自奧費拉特學校的隊伍，參加在哥斯大黎加舉辦的世界機器人奧林匹克大賽（WRO）。在比賽中，必須用樂高積木搭建機器人並加上程式設計，再使用這個機器人來完成一個定義的任務 |
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機器視覺掀起整合浪潮 (2018.01.10)
近期智慧製造概念興起，「整合」成為新世代生產(chǎn)設備的重要設計，機器視覺在這一波整合浪潮中，最常見就是與機器手臂的結合，基於工業(yè)生產(chǎn)模式逐漸朝向智慧製造生?型態(tài)發(fā)展 |
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自主打造工業(yè)4.0智慧物流 (2018.01.05)
現(xiàn)今電商物流自動化以AGV建構環(huán)境地圖、搭配雷達感測器等無軌導引方式來克服定位累積的誤差，而對要求精準對位的智慧工廠環(huán)境來說卻仍有不足，業(yè)者必須再次提升精準度，方能因應市場需求 |
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2018年「國研盃智慧機械競賽」強力徵件中 (2018.01.02)
國家實驗研究院儀器科技研究中心協(xié)同美國機械工程師學會（ASME）臺灣分會舉辦「2018國研盃智慧機械競賽」學生競賽（SPDC），即日起至2018年2月14日接受徵件，獲得優(yōu)勝之隊伍及個人將取得臺灣區(qū)代表資格，得以參加ASME SPDC區(qū)域賽，若再獲勝則可參加總決賽，與來自全球各地的隊伍一較高下 |
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工研院打造驅控整合模組 (2018.01.02)
因應近年來智慧化與自動化需求在工、商業(yè)領域不斷衍生，屬於關鍵零組件之一的馬達與減速機應用也越來越豐富多元。尤其是在智慧機器人產(chǎn)業(yè)的重要性，更逐漸擴及整機、平臺，工研院也在今年發(fā)表最新驅控整合模組等成果 |
ITU最主要的工作就是制定無線傳輸設施的相關規(guī)範，例如手機、飛航通訊、航海通訊、衛(wèi)星通訊系統(tǒng)、廣播電臺和電視臺等無線傳輸設施，
