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乙太網(wǎng)路供電之採用隨供電力擴增 (2021.08.11) |
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乙太網(wǎng)路已部署在零售銷售點設(shè)備、安全監(jiān)控攝影鏡頭以及工業(yè)等行業(yè)。乙太網(wǎng)路還在自動駕駛汽車等核心應(yīng)用中成為必不可少之快速、可靠和安全網(wǎng)路，從而在汽車應(yīng)用中嶄露頭角... |
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綠色智能工廠升級 實現(xiàn)節(jié)能及提高管理效率 (2021.08.06) |
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面對製造數(shù)位化以及綠色製造趨勢，臺達與廚房衛(wèi)浴設(shè)備金屬壓鑄產(chǎn)品製造商合作，在其大型新建廠區(qū)全面導(dǎo)入自動化生產(chǎn)系統(tǒng)，實現(xiàn)整體製造、廠務(wù)、能源的可視化監(jiān)控管理，達成綠色智慧工廠、提高企業(yè)的競爭力... |
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5G將改變路測的未來 (2021.08.05) |
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由於先進的傳輸方法、毫米波頻率和正交頻分複用 (OFDM) 波形的使用，5G 將極大地改變空中介面。這些新技術(shù)將大大提高速度，大幅提高網(wǎng)路容量和頻寬效率，從而大大減少延遲，低於一毫秒... |
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工業(yè)4.0數(shù)位轉(zhuǎn)型的6個管理思維 (2021.08.04) |
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以中小企業(yè)居多的臺灣製造業(yè)近年來積極數(shù)位轉(zhuǎn)型，投入資金與人力後卻發(fā)現(xiàn)，數(shù)位化似乎未如預(yù)期般帶來實際產(chǎn)值，問題的癥結(jié)點在於：管理思維跟不上數(shù)位化腳步，舊腦袋配上「鋼鐵人」裝備也是枉然... |
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中下游數(shù)控與設(shè)備業(yè)者各顯神通 (2021.08.03) |
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對於塑橡膠機械業(yè)者而言，除了持續(xù)加強與國內(nèi)外關(guān)鍵零組件廠商結(jié)盟，加快數(shù)位轉(zhuǎn)型腳步之外；數(shù)控系統(tǒng)廠商也趁勢推出包含控制器、二次開發(fā)平臺等完整解決方案，與設(shè)備製造、終端加工業(yè)者合作蒐集數(shù)據(jù)，不斷提高效能，降低營運成本... |
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中小微企業(yè)因應(yīng)K型反轉(zhuǎn) (2021.08.02) |
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經(jīng)濟部中小企業(yè)處為了引領(lǐng)臺灣傳產(chǎn)中小微型企業(yè)提升數(shù)位化程度，進而善用數(shù)位科技創(chuàng)新發(fā)展商業(yè)模式，強化數(shù)位營運力與數(shù)位轉(zhuǎn)型準備度，日前特別邀請產(chǎn)學(xué)專家上線指引，該如何提升數(shù)位轉(zhuǎn)型能量... |
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運用浪潮集能突破重大工程成效 (2021.08.02) |
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藉由高效能源傳輸及遠端高頻寬通訊技術(shù)，C-Power自主無人海上電力系統(tǒng)，提升海上資料與通訊服務(wù)，開啟新的海上應(yīng)用。... |
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感測融合開啟自駕行車新視野 (2021.07.28) |
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在今天，一輛汽車可能包含多達200個以上的感測器。
感測器融合是將來自多個感測器的輸入?yún)R集在一起，形成環(huán)境的模型。
車輛系統(tǒng)可以透過感測器融合提供的資訊，來支援更高智能的車輛運作... |
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收集模型測試覆蓋程度度量資料的理由 (2021.07.22) |
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本文以範例闡述三重選擇演算法的設(shè)計測試，因為要求的遺漏而被認定為不完整的重要環(huán)節(jié)。... |
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如何開發(fā)以NFC標籤啟動的App Clip (2021.07.21) |
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App Clip（輕巧App）和NFC標籤是商家與客戶互動的一種新方式，讓使用者在手機的作業(yè)系統(tǒng)上執(zhí)行小應(yīng)用程式，無需到App Store下載安裝軟體。... |
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循環(huán)經(jīng)濟有賴產(chǎn)銷提升經(jīng)濟效益 (2021.07.20) |
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因應(yīng)國際循環(huán)經(jīng)濟潮流，「限塑」政策當?shù)溃畲筇魬?zhàn)便在於分類不易，導(dǎo)致終端回收再利用的經(jīng)濟效益不佳，還須從上游材料研發(fā)到中下游設(shè)備製造、加工等領(lǐng)域全面革新，始能塑造形成完整循環(huán)生態(tài)系... |
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智慧工廠興起，HMI如何創(chuàng)造被利用價值？ (2021.07.14) |
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隨著PLC(Programmable Logic Controller)可程式控制器與HMI的相似度越來越高，HMI與PLC的競合關(guān)係是否出現(xiàn)變化？HMI在智慧工廠中如何創(chuàng)造自己的被利用價值？... |
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