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    智動(dòng)化 / 文章 /

    疫情改變物流業(yè)面貌 啟動(dòng)智慧化方能因應(yīng)新變局
    [作者 王明德]   2020年11月27日 星期五 瀏覽人次: [8213]

    美中貿(mào)易戰(zhàn)與COVID-19疫情重?fù)羧祟?lèi)社會(huì),更讓產(chǎn)業(yè)鏈直接斷鏈。未來(lái)全球供應(yīng)鏈會(huì)由長(zhǎng)鏈轉(zhuǎn)為短鏈,物流業(yè)者應(yīng)盡速啟動(dòng)智慧布局,以掌握後疫情時(shí)代商機(jī)。


    2018年美中貿(mào)易開(kāi)打,針對(duì)中國(guó)製造的商品課以重額關(guān)稅,各大廠商紛紛從中國(guó)撤廠,往外建構(gòu)生產(chǎn)基地,造成全球產(chǎn)業(yè)鏈重組。2020年COVID-19疫情重?fù)羧祟?lèi)社會(huì),更讓產(chǎn)業(yè)鏈直接斷鏈。多數(shù)專(zhuān)家預(yù)言,中美貿(mào)易戰(zhàn)與疫情將對(duì)全球帶來(lái)永久性影響,未來(lái)的產(chǎn)業(yè)將出現(xiàn)各種新常態(tài),例如透過(guò)遠(yuǎn)端技術(shù)維持企業(yè)運(yùn)作、零接觸經(jīng)濟(jì)將開(kāi)始普及,在這其中,物流業(yè)受到的影響將會(huì)最大。


    觀察目前狀態(tài),歐美國(guó)家入秋後疫情再起,西歐多國(guó)再次封城,多數(shù)產(chǎn)業(yè)人士對(duì)明年的發(fā)展仍持保留態(tài)度,在此態(tài)勢(shì)下,全球供應(yīng)鏈從長(zhǎng)鏈變成短鏈,廠商要求在地供貨,而且為了因應(yīng)市場(chǎng)變局,廠商會(huì)提升高現(xiàn)金持有量、降低囤貨風(fēng)險(xiǎn),因此下訂頻率會(huì)增加,但訂貨數(shù)量會(huì)減少,藉此強(qiáng)化企業(yè)的營(yíng)運(yùn)彈性,此一作法也會(huì)對(duì)物流業(yè)帶來(lái)影響。



    圖1 : 全球產(chǎn)業(yè)鏈重組,對(duì)物流業(yè)影響至深,智慧化將是企業(yè)面對(duì)新變局的必要策略。(source:Medium)
    圖1 : 全球產(chǎn)業(yè)鏈重組,對(duì)物流業(yè)影響至深,智慧化將是企業(yè)面對(duì)新變局的必要策略。(source:Medium)

    為了滿足上述需求,物流業(yè)者必須一改之前的運(yùn)作思維,並透過(guò)各種智慧化技術(shù)強(qiáng)化營(yíng)運(yùn)效能。例如透過(guò)AI演算法,找出客戶的訂貨頻率與數(shù)量,藉此管理倉(cāng)儲(chǔ)架位,或是導(dǎo)入車(chē)隊(duì)管理機(jī)制,精準(zhǔn)調(diào)度派送車(chē)輛,這些做法都可讓企業(yè)的資源使用率更佳,以因應(yīng)隨之而來(lái)的產(chǎn)業(yè)變局。


    新舊技術(shù)搭配 智慧效益更全面

    在所有先進(jìn)技術(shù)中,業(yè)者認(rèn)為RFID系統(tǒng)是物流倉(cāng)儲(chǔ)產(chǎn)業(yè)啟動(dòng)智慧化的第一步。RFID應(yīng)用於倉(cāng)庫(kù)端的進(jìn)貨與庫(kù)存管理,的確能為企業(yè)帶來(lái)四點(diǎn)效益,包括:


    一、更有效地進(jìn)行貨物識(shí)別、庫(kù)存資料搜集、分類(lèi)和追蹤等作業(yè);


    二、確時(shí)記錄棧板、物流箱、堆高機(jī)、卡車(chē)、設(shè)備和工時(shí)的資料;


    三、在條碼無(wú)法工作的惡劣環(huán)境下進(jìn)行資料搜集;


    四、可以整合智慧貨架、自動(dòng)分流機(jī)、撿貨設(shè)備等,提高出貨效率。


    至於庫(kù)存管理的重點(diǎn)工作也有四項(xiàng),包括盤(pán)點(diǎn)庫(kù)存、儲(chǔ)位管理、進(jìn)出貨管理及先進(jìn)先出,無(wú)論哪一種都必須建構(gòu)在正確識(shí)別商品身份的前提下,如此才能達(dá)到提高進(jìn)貨驗(yàn)收的效率及正確性,以及庫(kù)存商品可視化的目標(biāo)。除了置放在倉(cāng)庫(kù)裡的商品,流通在外的商品管理也很重要,近年來(lái)手持式設(shè)備已成倉(cāng)儲(chǔ)物流的基本配備,可以發(fā)揮行動(dòng)業(yè)務(wù)巡補(bǔ)貨的功效。


    透過(guò)手持式終端設(shè)備讀取商品的條碼或RFID標(biāo)籤,經(jīng)由行動(dòng)通訊網(wǎng)路將資訊即時(shí)上傳至後臺(tái)系統(tǒng),達(dá)到庫(kù)存最小化、商品周轉(zhuǎn)率最大化的目標(biāo),倘若庫(kù)存資料沒(méi)有即時(shí)更新的必要性,企業(yè)可以要求物流人員在結(jié)束外勤工作後,返回公司藉由有線網(wǎng)路上傳至系統(tǒng)中,節(jié)省資料傳輸?shù)某杀尽?/span>


    目前用來(lái)進(jìn)行商品身份識(shí)別的工具有一維條碼、二維條碼及RFID三種,不過(guò)這三種技術(shù)並非相互排斥,在倉(cāng)儲(chǔ)物流中可以搭配使用,例如現(xiàn)在就有廠商為了避免讀取不到RFID標(biāo)籤,在標(biāo)籤上另行印製條碼作為備援。


    在應(yīng)用面,RFID系統(tǒng)的價(jià)格仍遠(yuǎn)高於早已普及的一、二維條碼,因此現(xiàn)階段RFID在庫(kù)存管理上的應(yīng)用以高單價(jià)商品居多,如蝴蝶蘭、高級(jí)茶葉等,至於低單價(jià)商品,責(zé)採(cǎi)用整批管理的模式,也就是將RFID標(biāo)籤貼附在棧板或是外箱上,以箱∕盒為管理單位,而不是進(jìn)行單品管理。


    智慧化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng) 強(qiáng)化管理效能


    圖2 : 物流業(yè)者必須一改之前的運(yùn)作思維,並透過(guò)各種智慧化技術(shù)強(qiáng)化營(yíng)運(yùn)效能。(source:GEP)
    圖2 : 物流業(yè)者必須一改之前的運(yùn)作思維,並透過(guò)各種智慧化技術(shù)強(qiáng)化營(yíng)運(yùn)效能。(source:GEP)

    以農(nóng)業(yè)應(yīng)用為例,現(xiàn)在臺(tái)灣就有農(nóng)場(chǎng)以應(yīng)用整批管理的概念,導(dǎo)入RFID系統(tǒng)管理農(nóng)產(chǎn)品。將RFID讀取器內(nèi)建於電子磅秤,並把RFID標(biāo)籤附掛於盛裝農(nóng)產(chǎn)品的塑膠籃上,當(dāng)塑膠籃放上電子磅秤後,RFID讀取器會(huì)自動(dòng)讀取RFID標(biāo)籤的資料,再將每箱貨品的重量、種類(lèi)、倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)位及農(nóng)民姓名等資料自動(dòng)配對(duì)寫(xiě)入倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng),節(jié)省重覆過(guò)磅及記錄的時(shí)間與人力。


    從商品類(lèi)型來(lái)看,庫(kù)存商品可分成以下四種:零組件、半成品、成品與售後維修品,目前談到的RFID應(yīng)用多以成品倉(cāng)庫(kù)存管理為主,除了成品管理外,製造過(guò)程中的儲(chǔ)位管理,亦即原料倉(cāng)與半成品倉(cāng)的庫(kù)存管理也相當(dāng)重要。


    成品倉(cāng)的庫(kù)存管理著重在數(shù)量盤(pán)點(diǎn),但原料倉(cāng)或半成品倉(cāng)的庫(kù)存管理則以定位、狀態(tài)為主,也就是該原料或半成品目前擺放的位置,或是處?kù)兜趲椎姥u程,這對(duì)晶圓等單價(jià)昂貴的原料來(lái)說(shuō)尤為重要。


    對(duì)製造業(yè)者而言,製程中的儲(chǔ)位管理可以精確掌握每一個(gè)原料或半成品的現(xiàn)況,從而降低製造成本,不過(guò),並非每一個(gè)製造業(yè)者都適用,它有其應(yīng)用限制,如果零件太小或是高溫製程,便不適合使用RFID進(jìn)行管理,因此導(dǎo)入前的環(huán)境評(píng)估作業(yè)相當(dāng)重要。


    RFID硬體選擇重點(diǎn)

    當(dāng)企業(yè)決定導(dǎo)入RFID進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理時(shí),除了要確立管理模式外,更重要的是選擇硬體設(shè)備。RFID主要的硬體設(shè)備分成兩大類(lèi):讀取器和RFID標(biāo)籤。RFID標(biāo)籤形式相當(dāng)多元化,通常隨著所貼附對(duì)象而改變,像是卡片型、方型、圓型、箱型、棒型等,如果以功能來(lái)區(qū)分,則可分做唯讀型、一次寫(xiě)入型及可重複讀寫(xiě)型三種,又若以RFID標(biāo)籤內(nèi)部設(shè)計(jì)形式來(lái)區(qū)分,又可分為主動(dòng)、半主動(dòng)及被動(dòng)式三種。


    至於讀取器的形態(tài)則單純?cè)S多,目前常見(jiàn)的就是手持式、固定式及閘門(mén)式三種,讀取器內(nèi)部安裝的天線數(shù)量通常在一到四條不等,如果要擴(kuò)大讀取範(fàn)圍,則可選擇在讀取器四週加裝天線的方式,強(qiáng)化RF訊號(hào)的發(fā)射或讀取功率,從而拉長(zhǎng)標(biāo)籤與讀取器間的感應(yīng)距離。


    面對(duì)林林總總的RFID設(shè)備,企業(yè)究竟該如何挑選?最好的方法就是以應(yīng)用模式為基礎(chǔ),配合現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境來(lái)挑選設(shè)備。


    目前RFID共有低頻、高頻及超高頻等三種頻段,各個(gè)頻段的讀取距離皆不相同,應(yīng)用不同、所適用的頻率也不一樣,進(jìn)而衍生出不同規(guī)格的讀取器和標(biāo)籤設(shè)備。以庫(kù)存管理來(lái)說(shuō),最適合的就是UHF設(shè)備,因?yàn)樽x取距離遠(yuǎn)、讀取速度快,可以快速完成庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)工作。


    在評(píng)比硬體廠商的產(chǎn)品時(shí),臺(tái)灣企業(yè)最容易陷入「比價(jià)」的盲點(diǎn)中,但在導(dǎo)入RFID系統(tǒng)時(shí),卻絕對(duì)不能只看價(jià)格,應(yīng)該將品質(zhì)列為優(yōu)先考量,切莫一味在意價(jià)格,如此才能做出最適合自身的選擇。


    不過(guò),品質(zhì)這個(gè)名詞很抽象,單憑外觀實(shí)難掌握設(shè)備是否具備穩(wěn)定品質(zhì),最好的方法就是不斷進(jìn)行測(cè)試,尤其在讀取快速、資料量大的情境下,最能看出讀取器的性能差異,舉例來(lái)說(shuō),一臺(tái)性能不好的讀取器,只能讀到棧板左右兩側(cè)的資料,但是性能佳的設(shè)備,卻可同時(shí)讀到前後左右四個(gè)方向的資料。


    最後則是RFID標(biāo)籤的選擇問(wèn)題,由於RFID標(biāo)籤單價(jià)仍然偏高,企業(yè)如果要降低導(dǎo)入成本,最好選擇可重覆讀寫(xiě)的標(biāo)籤,使其變成一種企業(yè)資產(chǎn),而不是像條碼一樣的消費(fèi)品,才能提高RFID的導(dǎo)入效益。


    **刊頭圖(source:International Freight Forwarding and Global Logistics)


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