全球智慧製造議題持續火熱，不過相對於大型製造商的積極，臺灣多數中小企業對此多仍抱持觀望態度，日前達梭系統於臺中舉辦的「達梭系統2017臺灣用戶大會」中，達梭大中華區總裁張鷹表示，中小企業的有限資源，大幅影響了其投入發展意願，不過智慧製造已是既定趨勢，他建議臺灣中小企業可加入相關聯盟組織，以「打群架」的團體戰模式，與不同領域的廠商加強合作，讓彼此的資源效益最佳化，加速智慧化布局。
張鷹表示，隨著智慧製造、物聯網、大數據、虛擬實境等重要議題不斷延燒，創新是企業在面對這股潮流中不可或缺的動力。未來數年製造業將進入智慧體驗的時代，而臺灣製造業在全球占有舉足輕重地位，達梭系統致力於運用「3D體驗」幫助合作夥伴創造更好的體驗，進而提升消費者的參與感和忠誠度。
大會同時也特別邀請航空航太、交通運輸、工業機械、建築與高科技等合作夥伴擔任主講嘉賓，帶來應用實例以及未來產業的趨勢分析，漢翔航空吳天勝研發長表示，智慧製造為航空航太產業帶來相當大的變革，透過全新的智慧化製造流程，打破以往在設計產品上的繁瑣過程，因此漢翔航空也積極推動智慧製造來提升其產品生產的效率及效益，且達到智慧化的管理模式。
打團體戰 讓資源最佳化
張鷹指出，臺灣是全球製造重鎮，長年深耕的製造技術，也位居全球領先群，德國政府在2012年推動「工業4.0」概念後，臺灣政府也快速研擬出「生產力4.0」與「智慧機械」等政策，不過由於智慧製造投入的不只是資金，還包括軟硬體虛實整合的新思維，大筆資金與難以預測的投資報酬，對資源有限的臺灣中小企業來說，無疑是難以負荷之重，因此過去幾年，企業主多仍抱持觀望態度。
對此狀況，張鷹表示達梭以供應鏈建立方式，吸引臺灣中小企業加入，他以臺灣的航空業龍頭漢翔航空為例指出，漢翔是全球航空製造大廠，也與達梭合作超過30年，為了提升臺灣在航空產業的佈局，漢翔主導成立「A-Team 4.0」，2016年初步成立時，臺灣即已有220家不同領域的廠商加入，透過「A-Team 4.0」，會員將可結合彼此的資源，快速建立自己的智慧製造系統，這類型以業界指標性廠商為標竿，整合產業各領域業者，建立生態供應鏈的模式，十分適合以中小企業為經濟主幹的臺灣製造業，目前達梭以由此著手，未來將持續深化此一作法，以團體戰的做法，協助臺灣廠商在全球智慧製造浪潮中，站穩腳步取得商機。
