隨著汽車技術(shù)採(cǎi)用的電子元件數(shù)量不斷增加,設(shè)計(jì)人員開(kāi)始轉(zhuǎn)向Zonal架構(gòu)提升各個(gè)子系統(tǒng)最大效率,同時(shí)能更輕鬆地管理全車的軟硬體堆疊。貿(mào)澤電子(Mouser Electronics)推出其Empowering Innovation Together(EIT)技術(shù)系列中的最新一期,探討Zonal架構(gòu)的優(yōu)勢(shì)及其為軟體定義車輛(SDV) 提供的強(qiáng)化連線功能。包括深入探討Zonal架構(gòu)的設(shè)計(jì)概念、支援的虛擬化和未來(lái)使用案例,以及其如何推動(dòng)未來(lái)的汽車創(chuàng)新。
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貿(mào)澤最新EIT系列軟體探討Zonal架構(gòu)的優(yōu)勢(shì)及其為軟體定義車輛提供的強(qiáng)化連線功能。 |
隨著汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)向電動(dòng)車和先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng),這些現(xiàn)代化設(shè)計(jì)將需要對(duì)大量軟硬體進(jìn)行升級(jí)。要使車輛達(dá)到最佳效能,除了在車內(nèi)建立針對(duì)特定功能設(shè)計(jì)的不同區(qū)域,還需要實(shí)作車輛運(yùn)算平臺(tái)。這種方法將改善汽車的可靠性、效能並延長(zhǎng)使用壽命,最終將其變?yōu)槭褂脮r(shí)的沉浸式體驗(yàn)。貿(mào)澤探索這些新功能如何為汽車設(shè)計(jì)和工程帶來(lái)多種可能性。
收聽(tīng)The Tech Between Us Podcast,聆聽(tīng)貿(mào)澤技術(shù)內(nèi)容總監(jiān)Raymond Yin和ETAS技術(shù)長(zhǎng)Christian Uebber探討先進(jìn)架構(gòu)的複雜性。兩人探討了轉(zhuǎn)移到新運(yùn)算平臺(tái)所需的軟體和硬體變動(dòng),並強(qiáng)調(diào)協(xié)同設(shè)計(jì)考量的重要性。
Yin表示:「在我們最新的重點(diǎn)談話中,我們探索了Zonal架構(gòu)轉(zhuǎn)型的可能性,這種前瞻性的方法將徹底改變汽車空間設(shè)計(jì),我們將與該領(lǐng)域的一流專家進(jìn)行討論,暢談洞見(jiàn),並深入研究其各種應(yīng)用。」
貿(mào)澤的EIT計(jì)畫設(shè)立於2015年,為電子元件產(chǎn)業(yè)最獲肯定的計(jì)畫之一。此系列介紹SDV及Zonal架構(gòu)如何強(qiáng)化汽車安全性、效率和個(gè)人化。這些資源將為正在考量此全新網(wǎng)路架構(gòu)優(yōu)勢(shì)的汽車工程師提供指引。