半導(dǎo)體製造商ROHM推出額定電壓45V、輸出電流500mA的一次側(cè)LDO穩(wěn)壓器BD9xxM5-C系列，適用於由車載電池驅(qū)動的車載電子產(chǎn)品和電子控制單元（ECU）等電源。包括ECU在內(nèi)的車載一次側(cè)電源驅(qū)動的各種應(yīng)用，包括燃油噴射裝置（FI）、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)（TPMS）等動力總成應(yīng)用；車身控制模組（BCM）等車身應(yīng)用；儀表板和抬頭顯示系統(tǒng)（HUD）等資訊娛樂系統(tǒng)。

一次側(cè)LDO穩(wěn)壓器BD9xxM5-C系列新品具有額定電壓45V、輸出電流500mA，適用於由車載電池驅(qū)動的車載電子產(chǎn)品和電子控制單元（ECU）等電源。

近年來，隨著汽車中使用的電子元件的增加，車載電源系統(tǒng)也在增加，對於可直接降低電池電壓、給ECU所用的微控制器等供電的一次側(cè)LDO的需求與日俱增。但是車載電池提供的電力容易出現(xiàn)急遽的電壓波動，對於一次側(cè)LDO對輸入電壓波動需具有優(yōu)異的輸入響應(yīng)特性要求。同時由於ECU等LDO後段元件在工作期間，負(fù)載電流容易產(chǎn)生波動，因此也需要優(yōu)異的負(fù)載響應(yīng)特性。另一方面，若要改善上述特性，提高頻率特性中的頻率非常重要，然而LDO很難在確保有助電源響應(yīng)性能的相位裕度，同時將頻率特性提高至更高頻段。ROHM利用高速負(fù)載響應(yīng)技術(shù)QuiCur解決難題，大幅提升新產(chǎn)品的響應(yīng)性能。

新產(chǎn)品採用ROHM的高速負(fù)載響應(yīng)技術(shù)QuiCur，對負(fù)載電流波動具有優(yōu)異的響應(yīng)特性。因此，即使在輸入電壓或負(fù)載電流波動時，也能確保應(yīng)用產(chǎn)品所需的安定工作（輸出電壓波動100mV以內(nèi)：負(fù)載電流波動0mA?500mA Tr/Tf=1μ秒）。另外，實(shí)現(xiàn)了消耗電流僅為9.5μA（Typ.值）的低電流工作，有助降低車載應(yīng)用功耗。

新產(chǎn)品計(jì)畫提供客戶可根據(jù)使用環(huán)境靈活選用的四種封裝形式，包括小型HTSOP-J8封裝、散熱性能出色的TO252封裝（TO252-3/TO252-5）和HRP5封裝。HTSOP-J8封裝的新品已於2023年12月開始投入量產(chǎn)。預(yù)計(jì)到2024年底，產(chǎn)品陣容將擴(kuò)大為TO252-3、TO252-5和HRP5等三種封裝形式，共18款產(chǎn)品。而樣品已於2024年3月起透過電商平臺銷售。