2014年5月2日，一輛裝載了56顆iglidur軸承的橘色小車遠(yuǎn)渡重洋，來到環(huán)遊世界的下一站 — 臺灣！

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德商易格斯指出，iglidur軸承與一般軸承的主要差異在材質(zhì)，目前一般的軸承為金屬材質(zhì)，金屬材質(zhì)軸承需要添加潤滑油方能運(yùn)轉(zhuǎn)，但隨著運(yùn)轉(zhuǎn)時間拉長，軸承與機(jī)體之間的潤滑油常會溢出，造成環(huán)境污染，根據(jù)統(tǒng)計，全球一年的潤滑油耗量為3,730萬噸，其中有1,800萬噸溢出流入我們的生活環(huán)境中。

相較之下，iglidur軸承則為特製塑膠所製，不需潤滑，且重量輕、運(yùn)行安靜，目前已應(yīng)用在各類領(lǐng)域，包括製造、醫(yī)療、車輛等，這次環(huán)遊世界的小車就在雨刷、油門、車門等處，安裝了56顆iglidur軸承。

這輛小車今年從德國杜塞道夫K展啟程，預(yù)計在9個月內(nèi)造訪21個國家，行遍全球與易格斯相關(guān)的每個角落、漂洋過?；虼畛孙w機(jī)到其它大洲，造訪世界各地的易格斯分公司、代理商、manus大賽獲獎?wù)呒翱蛻?。此外，為幫助更多需要幫助的人，小車每行?公里將捐出1歐元給當(dāng)?shù)卮壬茩C(jī)構(gòu)。

5月2日，橘色小車遠(yuǎn)渡重洋，開始其周遊列國旅程中的重要一站—臺灣！在臺灣停留兩週的時間裡，它將上山下海，探索福爾摩沙之美，環(huán)遊臺灣的同時，每行駛一公里，將捐出一歐元支持伊甸基金會「弱勢兒童服務(wù)計畫」及瑪利亞社會福利基金會「早期療育計畫」幫助0到6歲，身心發(fā)展遲緩的嬰、幼童邁向上學(xué)之路。

這輛小車在德國科隆易格斯總公司歷時一個月的改造後，一共安裝了56顆乾式科技軸承。這次歷時9個月的環(huán)球之旅也是對易格斯免上油工程塑膠軸承的一個重要檢驗，它將走過砂石、塵土、沙漠、雨水泥濘的道路，接受炙熱和嚴(yán)寒氣候的考驗。小車在德國出發(fā)，經(jīng)印度、中國、韓國之後來到臺灣、日本，接著將飛往巴西、美國，將在美國和加拿大跨越東西海岸，最後回到歐洲，造訪有iglidur身影的每個角落。