朝向零愿景邁進時，設計人員需要一種簡單的方法來實現(xiàn)系統(tǒng)級功能安全設計并滿足標準合規(guī)性。恩智浦的目標在於簡化工業(yè)和汽車標準。
功能安全是汽車系統(tǒng)的一個關鍵設計考量，對於控制、轉向以及先進駕駛輔助系統(tǒng)（Advanced Driver Assistance Systems；ADAS）等安全關鍵功能尤為重要。為降低汽車的整個生命周期中的風險和系統(tǒng)潛在故障，全球監(jiān)管機構針對自動駕駛汽車（Autonomous Vehicles；AV）和ADAS技術逐步實施更嚴格的安全標準。這一趨勢推動了功能安全原則在整個開發(fā)過程中的貫徹，包括半導體的設計和制造。
遵循功能安全的目標和標準還可提升汽車人機介面（Human Machine Interface；HMI）的安全性和可靠性，涵蓋高階數(shù)位駕駛艙、儀表板和車載資訊服務等方面。當今的整合式數(shù)位座艙正在不斷演進，它們由單一的網(wǎng)域控制站驅(qū)動，控制著儀表板、娛樂中控系統(tǒng)、連接、抬頭顯示器（HUD）和駕駛員監(jiān)測功能等多個顯示器。
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