未來(lái)汽車的C.A.S.E.趨勢(shì)將會(huì)大幅推進(jìn)汽車設(shè)計(jì)的改變，而傳統(tǒng)的E/E架構(gòu)將難以實(shí)現(xiàn)新需求。本文敘述如何藉由MCU的虛擬化解決方案平臺(tái)，妥善解決未來(lái)幾代汽車在創(chuàng)新E/E架構(gòu)的挑戰(zhàn)。

從傳統(tǒng)汽車設(shè)計(jì)向C.A.S.E.（代表未來(lái)汽車的連接性、自主性、共享性、電氣化的縮寫）推進(jìn)的趨勢(shì)，要求汽車內(nèi)的整體計(jì)算性能和通訊負(fù)荷呈指數(shù)增長(zhǎng)。

圖1 : CASE：互聯(lián)、自主、共享、電動(dòng)汽車

為了實(shí)現(xiàn)C.A.S.E.，必要的計(jì)算能力和網(wǎng)絡(luò)復(fù)雜性無(wú)法以經(jīng)濟(jì)合理的方式通過(guò)傳統(tǒng)的E/E架構(gòu)實(shí)現(xiàn)，因?yàn)榉植际紼/E結(jié)構(gòu)需要大量的電子 控制器（ECU），相應(yīng)地增加了電纜線束的復(fù)雜性和重量，增加了整體功耗，并提高了成本。
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