半導(dǎo)體製造商ROHM針對(duì)汽車(chē)晝行燈（Daytime Running Lamps；DRL）、定位燈及尾燈等插口型LED燈，研發(fā)出業(yè)界首創(chuàng)的超小型高輸出線(xiàn)性LED驅(qū)動(dòng)IC「BD18336NUF-M」，在汽車(chē)電池電壓下降時(shí)，僅需這一顆晶片即可維持安全照明。

當(dāng)電池電壓從13V降至9V時(shí)，利用BD18336NUF-M新搭載的電壓降低時(shí)電流分流電路功能，切換LED電流路徑來(lái)防止燈滅，且能夠一直保持30％以上的亮度。

近來(lái)方便維修保養(yǎng)的超小型插口LED燈在汽車(chē)領(lǐng)域備受矚目，而ROHM的新產(chǎn)品「BD18336NUF-M」正是一款相當(dāng)適用於驅(qū)動(dòng)這類(lèi)LED燈的LED驅(qū)動(dòng)器。當(dāng)電池電壓從13V降至9V時(shí)，利用新搭載的電壓降低時(shí)電流分流電路功能，切換LED電流路徑來(lái)防止燈滅，且能夠一直保持30％以上的亮度。

另外，其3.0mm見(jiàn)方的超小型封裝即擁有600mA的高輸出，與傳統(tǒng)產(chǎn)品相比，包括外接電路在內(nèi)的安裝面積減少了約30%，可安裝於超小型插口LED燈所需的10mm見(jiàn)方電路板中。基本上，使用傳統(tǒng)產(chǎn)品如果不配置外接電路，當(dāng)電池電壓下降時(shí)，LED燈就會(huì)熄滅，對(duì)周?chē)h(huán)境造成安全性的隱憂(yōu)，而新產(chǎn)品僅需一顆晶片即可使插口型LED燈維持安全照明及小型化。

此外，為了支援溫度容易升高的高亮度白光LED，新產(chǎn)品還內(nèi)建抑制LED發(fā)熱的功能，可運(yùn)用於白光LED的DRL。

新產(chǎn)品已於2019年12月開(kāi)始出售樣品（樣品價(jià)格：450日元/個(gè)，不含稅），計(jì)畫(huà)於2020年7月開(kāi)始暫以每月40萬(wàn)個(gè)的規(guī)模投入量產(chǎn)。

在汽車(chē)領(lǐng)域中，由於LED燈有壽命長(zhǎng)、可高密度安裝等特性，因此在車(chē)燈中的應(yīng)用迅速發(fā)展普及。透過(guò)在模組電路板上安裝大量電子元件，車(chē)電LED燈在設(shè)計(jì)上逐漸多樣化且擁有更高性能。最近除了設(shè)計(jì)靈活性之外，也越來(lái)越重視日後維修保養(yǎng)的方便性，因此相關(guān)需求也日益提升。

在這種背景下推出的插口型LED燈，雖然像LED燈泡一樣容易更換，也利於日後的維修保養(yǎng)，但其中插口小型化、設(shè)計(jì)的靈活性受限等課題依然有待解決。

ROHM針對(duì)這些課題，推出非常適用於超小型插口LED燈的小型化新產(chǎn)品，還透過(guò)電流分流功能，使其在電池電壓下降時(shí)能夠維持安全照明。

產(chǎn)品特點(diǎn)

．首創(chuàng)在汽車(chē)電池電壓下降時(shí) 僅需一顆晶片即可維持安全照明

BD18336NUF-M利用電壓降低時(shí)的電流分流功能，成為業(yè)界首創(chuàng)僅需一顆晶片（3.0mm見(jiàn)方超小型封裝）即可在在汽車(chē)電池電壓下降時(shí)維持安全照明，同時(shí)也具有以下特點(diǎn)，有助於最新插口型LED燈維持安全照明及小型化。

。汽車(chē)電池電壓降至9V 仍始終保持30%以上亮度

汽車(chē)電池通常提供13V（若是防逆流二極體則為12V）的電壓，但受到各種因素影響，輸出電壓會(huì)產(chǎn)生波動(dòng)。傳統(tǒng)產(chǎn)品的問(wèn)題在於，當(dāng)電壓下降到9V時(shí)，除非有配置周邊電路，否則LED燈就會(huì)熄滅，使其周?chē)a(chǎn)生安全疑慮。

而ROHM新產(chǎn)品則是透過(guò)電壓下降時(shí)的電流分流功能，在汽車(chē)電池的供給電壓降至9V時(shí)，立即將LED照明用的電流路徑從3燈變?yōu)?燈路徑，並可以平穩(wěn)順暢地切換而不會(huì)出現(xiàn)閃爍，持續(xù)保持30％以上（與正常時(shí)相比）的亮度而不會(huì)熄滅，非常有助於安全照明。而這種電壓下降時(shí)的電流分流功能，透過(guò)三顆外接電阻即可設(shè)定工作開(kāi)始電壓和工作區(qū)間，因此可靈活對(duì)應(yīng)各類(lèi)型的應(yīng)用。

。安裝面積比傳統(tǒng)產(chǎn)品減少約30% 有助插口型LED燈小型化

新產(chǎn)品透過(guò)電壓下降時(shí)的電流分流功能，以一顆晶片即可在電壓下降時(shí)維持安全驅(qū)動(dòng)，因此與傳統(tǒng)產(chǎn)品相比，外接零件數(shù)量減少了7個(gè)，縮減了包括外接電路在內(nèi)約30%的安裝面積。

傳統(tǒng)產(chǎn)品除非利用比較器和電晶體等配置外接電路，否則在電池電壓下降時(shí)LED燈就會(huì)熄滅，而新產(chǎn)品則僅需一顆晶片就可以輕鬆維持LED的安全照明。

這使得像是10mm見(jiàn)方的LED模組電路板也可以使用本產(chǎn)品，將有助於超小型插口LED燈之開(kāi)發(fā)。

．適用於包括高亮度白光LED在內(nèi)的所有LED燈色

新產(chǎn)品搭載了輸出電流降額功能，當(dāng)LED溫度升高後，能夠降低LED驅(qū)動(dòng)器的輸出，並抑制其發(fā)熱量。該功能是為了搭載於超小型插口LED燈而設(shè)計(jì)的，能透過(guò)一顆外接熱敏電阻來(lái)根據(jù)溫度調(diào)節(jié)輸出電流。

從LED壽命的角度看，傳統(tǒng)產(chǎn)品不適合驅(qū)動(dòng)溫度容易升高的白光LED，而新產(chǎn)品透過(guò)調(diào)節(jié)輸出電流，可適用於所有LED燈色，因此不僅適用於使用紅色LED和黃色LED的尾燈和定位燈，還可以廣泛應(yīng)用於使用白光LED的DRL等 各種車(chē)燈。

應(yīng)用包含DRL、定位燈、尾燈、霧燈，皆適用於以上各種汽車(chē)LED燈的驅(qū)動(dòng)。