隨著汽車行業朝向48V區域架構發展，電源系統設計工程師正在尋找具有先進功率密度、重量和可擴充性的新型高壓電源轉換解決方案。
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| 減小尺寸，減輕重量是向新一代xEV平臺發展的必經之路。Vicor模組為電動汽車提供高功率密度和有效的配電。它們對於實現最高效能的48V區域架構至關重要。 |
Vicor將於4月16日至18日在底特律舉行的2024年國際汽車設計工程展（WCX）上發表五場演講，介紹其使用新型高密度、可擴充的電源模組，配合專有拓撲和創新封裝技術，實現800V和48V電源轉換方面的創新方法。
Vicor的演講，包括：
為開關頻率高於1.3MHz的高壓轉換實現EM傳導輻射合規性
演講者：Nicola Rosano，歐洲、中東和非洲地區資深戰略系統工程師
設計48V區域架構，確保純電動汽車（BEV）電池組持續提供高壓電源
演講者：YK Choi，Vicor亞太區高級現場應用工程師
Kang YoungJae，INFAC首席工程師
在純電動汽車中利用現有硬體消除高壓預充電
演講者：Patrick Kowalyk，北美汽車首席現場應用工程師
向48V 過渡，實現高效率、高功率密度和高效系統成本
演講者：Patrick Wadden，全球汽車業務開發??總裁
為48V後裝市場負載供電的未來走向
演講者：David McChesney，北美戰略客戶經理
