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    2016第四屆臺灣NXP CUP智慧車競速賽成果揭曉
    虎尾科大【Circle of Life】奪冠
    [SmartAuto 編輯部 報導]   2016年07月20日 星期三 瀏覽人次: [8402]

    全球安全互聯(lián)汽車廠商恩智浦半導體(NXP Semiconductors N.V.)日前揭曉由其與在臺長期合作夥伴的半導體分銷商安富利臺灣(Avnet Taiwan)共同主辦、由德明財經科技大學承辦的《2016第四屆臺灣NXP CUP智慧車競速賽》比賽結果。由國立虎尾大學「Circle of Life」擊敗群雄,勇奪冠軍,第二名及第三名亦由國立虎尾科技大學「The Calm」以及「Flash Cat」分別拿下,前三名皆可獲得由恩智浦提供的獎金。第四名到第六名分別由國立東華大學「Taiwan No.1」、中原大學「Bungee Jumping」、國立虎尾科技大學「StevenMoon」獲得,由安富利臺灣提供第四名至第六名以及特別獎的獎金。因應智慧車在半導體科技產業(yè)各領域的應用關鍵技術,恩智浦希冀透過競賽的方式,激發(fā)臺灣晶片軟體設計人才的創(chuàng)新能力,強化自主構思控制方案於系統(tǒng)設計的整體競爭力。

    恩智浦推動安全互聯(lián)汽車解決方案,激發(fā)臺灣晶片軟體設計人才創(chuàng)新潛能。
    恩智浦推動安全互聯(lián)汽車解決方案,激發(fā)臺灣晶片軟體設計人才創(chuàng)新潛能。

    《2016第四屆臺灣NXP CUP智慧車競速賽》自開跑以來,吸引眾多學校、老師和學生參加,總共有12間學校、共86支隊伍參賽,225名學生共襄盛舉,堪稱全臺最大校園智慧車競速賽事。參賽學生採用NXP的16位、32位微處理器作為核心控制單元,自主構思控制方案進行系統(tǒng)設計,包括感測器訊號擷取處理、馬達驅動、伺服馬達控制以及控制演算法軟體發(fā)展等,完成智慧車工程製作及調校,並於7月15日在德明財經科技大學參與決賽,參賽隊伍的名次(成績)由賽車現(xiàn)場成功完成賽道比賽時間來決定,競賽過程精彩萬分!

    恩智浦半導體銷售副總裁暨臺灣區(qū)總經理陳克錡表示:「近年智慧汽車持續(xù)是市場聚焦話題,恩智浦向來致力推動安全互聯(lián)汽車、端到端安全與資料保護以及智慧互聯(lián)解決方案市場的創(chuàng)新,希冀透過此次比賽激發(fā)大學生在晶片軟體設計之應用能力,強化臺灣競爭力。此外,從參賽者近年逐漸提升的縝密構想與設計思維中,顯現(xiàn)校園人才的素質在產、學合作下有長足的進步,恩智浦會持續(xù)投入資源深耕校園?!?/p>

    作為恩智浦半導體信賴的分銷商夥伴,安富利臺灣亦看好車聯(lián)網的發(fā)展,利用此機會支持學生把握實作經驗,提升學生晶片軟體設計的硬實力,安富利臺灣總裁雲(yún)昌昱表示:「許多得獎參賽隊伍結合NXP技術發(fā)揮創(chuàng)意設計,今年的作品無論在創(chuàng)新、實用和完整性都有令人讚賞的表現(xiàn),希冀透過NXP CUP智慧車競速賽,鼓勵更多優(yōu)秀學子發(fā)想出更多創(chuàng)意並加以實現(xiàn),使臺灣整個半導體產業(yè)更有活力來因應世界環(huán)境的改變。」?

    德明財經科技大學校長徐守德表示:「高科技產業(yè)尤其是半導體領域面臨全球激烈競爭,德明財經科技大學向來致力於培育優(yōu)質專業(yè)人才,強化學生國際競爭優(yōu)勢與應變能力。本次與恩智浦、安富利臺灣共同推動智慧車競速賽,提供學生成長與訓練的平臺。我們希望透過本次競賽,不僅擴大學生的學習視野,也培養(yǎng)團隊合作能力、核心競爭力,進而為企業(yè)提供專業(yè)頂尖高科技菁英?!?/p>

    自2013年起,恩智浦半導體在全球逾20個國家定期舉辦NXP CUP智慧車競速賽,共計超過1,000所學校、25,000位學生共同參與。成功舉辦三屆的NXP CUP智慧車競速賽已成為大中華區(qū)各大專院校學子凝聚創(chuàng)意、切磋交流的舞臺,同時也激發(fā)了更多在晶片軟體設計技術的創(chuàng)新與應用,恩智浦創(chuàng)新先進的技術,藉此提供學生實作經驗、取得產業(yè)就業(yè)競爭優(yōu)勢。

    第四屆臺灣NXP CUP智慧車競速賽在臺灣吸引許多大專院校學生加入,本次比賽由恩智浦提供智慧型系統(tǒng)給相關系所,參賽學生採用NXP的16位、32位微處理器作為核心控制單元,搭載在恩智浦提供統(tǒng)一指定的車體,自主構思控制方案進行系統(tǒng)設計,完成智慧車工程製作及調校,恩智浦並提供技術專家的諮詢輔導,結合優(yōu)異的學子設計實力,與恩智浦共同打造智慧汽車電子創(chuàng)意設計,開啟產學合作大門。在每回合比賽中,選手將賽車放置在起跑區(qū)域內賽道上,每輛賽車在賽道上跑一圈,參賽隊伍的名次(成績)由賽車現(xiàn)場成功完成賽道比賽時間而定。

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