全球對於使用車聯網（C-V2X）技術來預防車輛事故的興趣與日俱增。Anritsu安立知在2023年10月23日至27日於美國底特律舉行的5G汽車協會會議（5GAA Symposium）上，針對弱勢道路使用者（VRU）保護系統展示使用的5G通訊品質進行現場測試。
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| 高性能MT1000A便攜式測試儀為網路品質進行高再現性的定量測量。 |
弱勢道路使用者包括行人、自行車等，國際組織5GAA一直在研究使用基於5G網路通訊來預防事故的方法，該通訊為與VRU之間的合作通訊。相較於基於車載的方法，透過5G網路通訊可??針對盲點（例如車載感測器有效偵測范圍之外和建筑物陰影等）提供保護。
這項VRU保護系統的展示用於測量自動駕駛車系統，在底特律的M City舉行。在展示之前，Anritsu安立知將先行測量會場和伺服器之間的5G通訊網路品質。延遲和封包遺失是確保VRU保護系統所使用網路可靠性的關鍵要素。另一方面，在實際駕駛情況下，建筑物等結構將會降低通訊品質，因此為了確保VRU保護系統的正常運行，就必須事先針對會場多點測量來確保通訊品質。
Anritsu安立知在展示會場使用高性能便攜式測試儀MT1000A，這是一款操作性極隹的B5尺寸一體化現場測試儀，具備自動化測試功能，并在伺服器端使用軟體測量功能，以便在會場內移動時為網路品質進行高再現性的定量測量。此外，將測量取得的資料繪制在地圖上，能夠一目了然地確認每個地點的網路品質。
未來，Anritsu安立知將持續加以確保自動駕駛車輛和VRU保護系統使用的網路品質。
