根據Reportlinker研究，全球充電樁由2022年235.4萬座到2027年將翻數倍達到1,462萬座，未來公共場域的充電服務市場興起。電動車充電領域再創新局，由工研院提供具專利的充電技術，獲得車業龍頭和泰集團、機電大廠士林電機投資，於今（14）日共同成立專業充電服務暨營運軟體公司「充壩」（Gochabar），引領產業開創次世代智慧型充電服務市場！

圖左起為仰德集團??執行長謝漢章、和泰汽車董事黃文瑞、起而行綠能董事長簡金品、經濟部技術處處長邱求慧、工研院協理胡竹生、工業局專門委員童建強、和泰集團和潤企業總經理林彥良合影。

經濟部技術處處長邱求慧表示，為協助產業技術升級，技術處自2008年起投入電動化技術研發，已累積超過千件自駕與電動車的專利。因此經濟部這次更擴大戰果，結合起而行綠能及工研院的充電技術，也成功吸引和泰集團（占40%），[士林電機] （占20%）投資創立新公司，主要供應智慧充電服務系統，聚焦於社區大樓、企業建置、公共建置等系統整合服務的三大市場。此次技轉的專利可針對個別電動車主動式充電調節控制，尤其對大型充電站能產出更大效益，將協助臺灣產業建構「智慧充電服務」軟硬實力，有利競逐國際市場。

工研院協理胡竹生表示，工研院在2017年衍生新創公司起而行綠能，創下臺灣充電樁市占率高達六成，此次工研院讓與起而行綠能由科專計畫所布局的充電相關專利，具備「非均流充電」的技術獨特性，獲得企業注資新創成立充電營運相關軟體專業公司「充壩」，將具有科研DNA的充電樁外銷歐、日、東南亞，甚至進軍美洲市場。

起而行綠能董事長簡金品表示，起而行是臺灣唯一提供電動二輪、四輪、與八輪完整產品線的設備商，多年來采OEM與ODM發展策略，投入3,000萬馀元承接科專研發成果技轉及設備系統的整體配套，已能夠提供多家車廠及約10家營運商貼牌使用，累計汽、機車充電跣出貨功率已達30,000及10,000kw，現已獲得美國一家能源商三年供貨訂單，第一年出貨目標1,000臺超級快充。

未來「充壩」將提供充電系統技術服務，連結在地營運商實務經驗及海外資源，將發揮電能模組充電專利，可因應大型充電站的需求客制化、提供最隹化充電解決方案。