近年來臺灣工具機(jī)產(chǎn)業(yè)除了積極配合經(jīng)濟(jì)部推動(dòng)數(shù)位機(jī)上盒(SMB)、攜手研發(fā)法人建立共同規(guī)範(fàn),堪稱硬體方面的「車同軌」;到了2020年成立「半導(dǎo)體設(shè)備在地化聯(lián)盟」,期待建立跨產(chǎn)業(yè)共通標(biāo)準(zhǔn),逐步邁向「書同文」時(shí)代。2021年臺灣工具機(jī)暨零組件工業(yè)同業(yè)公會(TMBA)再度推動(dòng)成立跨產(chǎn)業(yè)的聯(lián)盟型組織「智慧製造SaaS雲(yún)服務(wù)聯(lián)盟」,更明示工具機(jī)產(chǎn)業(yè)將加速跨域整合數(shù)位資料交換格式,邁向高附加價(jià)值、多元產(chǎn)業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域。
自從2016年起推動(dòng)含智慧機(jī)械在內(nèi)的「5+2產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新政策」有成,協(xié)助臺灣機(jī)械產(chǎn)業(yè)從「精密機(jī)械」進(jìn)步為「智慧機(jī)械」之後,2020年政府再加碼投資資訊及數(shù)位、資安、精準(zhǔn)健康、綠電及再生能源、國防及戰(zhàn)略、民生及戰(zhàn)備共6大核心戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè),試圖掌握全球供應(yīng)鏈重組先機(jī),打造臺灣成為高階製造、高科技研發(fā)、半導(dǎo)體先進(jìn)製程、綠能發(fā)展等4大中心。也可見現(xiàn)今智慧製造領(lǐng)域已從單一產(chǎn)品、產(chǎn)業(yè),擴(kuò)及跨業(yè)雲(yún)端平臺、生態(tài)系以強(qiáng)化競爭力,迎合未來數(shù)位轉(zhuǎn)型潮流。
然而,由於個(gè)別產(chǎn)業(yè)的規(guī)模與能量不同,所以經(jīng)濟(jì)部在推動(dòng)時(shí)將優(yōu)先協(xié)助進(jìn)行數(shù)位化,再逐步朝向數(shù)位優(yōu)化、數(shù)位轉(zhuǎn)型升級,以期達(dá)成「智機(jī)產(chǎn)業(yè)化」及「產(chǎn)業(yè)智機(jī)化」之願(yuàn)景,進(jìn)而朝成為「亞洲高階製造中心」的目標(biāo)邁進(jìn)。

圖1 : 由於個(gè)別產(chǎn)業(yè)的規(guī)模與能量不同,所以經(jīng)濟(jì)部在推動(dòng)時(shí)將優(yōu)先協(xié)助進(jìn)行數(shù)位化,再逐步朝向數(shù)位優(yōu)化、數(shù)位轉(zhuǎn)型升級。(source:經(jīng)濟(jì)部工業(yè)局) |
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根據(jù)工業(yè)局最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,目前在「數(shù)位化」方面,自2018年推動(dòng)的智慧機(jī)上盒(SMB)輔導(dǎo)計(jì)畫,旨在協(xié)助業(yè)者改善廠內(nèi)數(shù)位化資訊,推動(dòng)3年來已協(xié)助11類產(chǎn)業(yè),共完成5,301臺設(shè)備聯(lián)網(wǎng),讓更多中小企業(yè)能夠跨出數(shù)位轉(zhuǎn)型第一步。
在「數(shù)位優(yōu)化」方面,則是推動(dòng)智慧機(jī)械產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新AI應(yīng)用加值計(jì)畫,鼓勵(lì)業(yè)者導(dǎo)入AI、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)發(fā)展創(chuàng)新應(yīng)用,讓具備數(shù)位化能力的業(yè)者跨出自家廠區(qū),與上下游供應(yīng)鏈進(jìn)行數(shù)位資訊整合串流,透過先規(guī)劃、後建置方式補(bǔ)助業(yè)者導(dǎo)入AI應(yīng)用;同時(shí)藉由輔導(dǎo)方式,協(xié)助製造業(yè)者傳承老師傅手藝與經(jīng)驗(yàn),建立產(chǎn)業(yè)之智慧製造AI解決方案。過去2年內(nèi)政府已投入4.39億元補(bǔ)助112家業(yè)者進(jìn)行數(shù)位串流,提升供應(yīng)鏈管理效率,同時(shí)也輔導(dǎo)40家業(yè)者導(dǎo)入AI應(yīng)用,提升廠商的產(chǎn)品品質(zhì)及加工效率。
以及在「數(shù)位轉(zhuǎn)型」方面,推動(dòng)智慧機(jī)械領(lǐng)航計(jì)畫,透過企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)結(jié)合或以大帶小的方式,協(xié)助包括航太、汽機(jī)車、製鞋、水五金與手工具等6案,共20家廠商打造數(shù)位轉(zhuǎn)型的典範(fàn)案例,帶動(dòng)廠商投資新臺幣97.3億元。
工具機(jī)公會催生SaaS雲(yún)服務(wù)聯(lián)盟 降低製造廠商開發(fā)成本
值得一提的是,在這過程中有別於過去由經(jīng)濟(jì)部或法人主導(dǎo)的業(yè)界科專聯(lián)盟形式,現(xiàn)以業(yè)界自行主導(dǎo)「抱團(tuán)」的跨域結(jié)盟形式,可望成為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的途徑之一。尤其依臺灣中小企業(yè)為主的產(chǎn)業(yè)生態(tài),雖然近年來在數(shù)位化領(lǐng)域已有不錯(cuò)成果,但在雲(yún)端建置比例較低。
為因應(yīng)國內(nèi)外產(chǎn)業(yè)環(huán)境快速變遷,產(chǎn)業(yè)亟須加速跨雲(yún)服務(wù)的整合技術(shù)能力,首要應(yīng)從制訂SaaS格式規(guī)範(fàn)開始,加速雲(yún)端數(shù)位轉(zhuǎn)型。因此促成工具機(jī)公會再度推動(dòng)跨領(lǐng)域、跨產(chǎn)業(yè)的聯(lián)盟型組織,的契機(jī),透過「智慧製造SaaS雲(yún)服務(wù)聯(lián)盟」從統(tǒng)一資料交換格式與軟體介面整合開始,串聯(lián)航太、車輛等產(chǎn)業(yè),加速中小企業(yè)數(shù)位轉(zhuǎn)型。
行政院副院長沈榮津表示,面對當(dāng)前數(shù)位經(jīng)濟(jì)時(shí)代,包含製造業(yè)、服務(wù)業(yè)都須推動(dòng)數(shù)位轉(zhuǎn)型,政府也正積極朝向數(shù)位國家邁進(jìn)而成立「數(shù)位發(fā)展部」,期待扮演政府PaaS平臺的角色,協(xié)助各部會開發(fā)SaaS服務(wù)應(yīng)用程式,如經(jīng)濟(jì)部工業(yè)局協(xié)助業(yè)界導(dǎo)入CRM顧客關(guān)係管理軟體後,即可藉此瞭解終端客戶需求後,向上管理供應(yīng)鏈(Supply Chain)各階層供應(yīng)商都要導(dǎo)入數(shù)位轉(zhuǎn)型,才能進(jìn)行精準(zhǔn)生產(chǎn),以降低庫存,讓符合工業(yè)4.0的智慧製造與國際接軌。

圖2 : 工具機(jī)公會再度推動(dòng)跨領(lǐng)域、跨產(chǎn)業(yè)的聯(lián)盟型組織「智慧製造SaaS雲(yún)服務(wù)聯(lián)盟」,加速中小企業(yè)數(shù)位轉(zhuǎn)型。(攝影:陳念舜) |
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針對業(yè)界輔導(dǎo),則從一開始先從推動(dòng)IaaS(SMB)著手,將類比訊號數(shù)位化後,再通過IoT網(wǎng)網(wǎng)相連,將資訊上傳由工研院、資策會與研華分別開發(fā)的PaaS(雲(yún)平臺)服務(wù)解決方案。SaaS則是讓大家回到各自擅長領(lǐng)域,開發(fā)專業(yè)應(yīng)用模組,創(chuàng)造可支援不同平臺相容的共通資訊交換模式。
TMBA理事長許文憲進(jìn)一步指出,面對現(xiàn)今臺灣產(chǎn)業(yè)面臨內(nèi)外諸多挑戰(zhàn),包括:市場快速變化、製造業(yè)版圖重整、營運(yùn)模式轉(zhuǎn)變、人才流失問題逐一浮現(xiàn),加上美中貿(mào)易戰(zhàn)、COVID-19疫情促使跨國供應(yīng)鏈重整,衍生出新的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與服務(wù)型態(tài),國內(nèi)外雲(yún)端經(jīng)濟(jì)盛行的結(jié)果,造就IaaS、PaaS、SaaS等創(chuàng)新營運(yùn)模式,數(shù)位轉(zhuǎn)型便成為解決產(chǎn)業(yè)急迫需求的關(guān)鍵,必須要讓業(yè)者加速上雲(yún),落實(shí)智慧製造。
但他也坦言:「因?yàn)槟壳芭_灣工具機(jī)產(chǎn)業(yè)約有80%以上都是中小企業(yè),雖然有心想要投資數(shù)位技術(shù),卻心有餘而力不足。惟若能藉由數(shù)位技術(shù)可以改善現(xiàn)有營運(yùn)流程、效能,進(jìn)而達(dá)到數(shù)位轉(zhuǎn)型時(shí),企業(yè)自然就能產(chǎn)生新的營運(yùn)模式與競爭優(yōu)勢。」
建立SaaS雲(yún)服務(wù)聯(lián)盟運(yùn)作架構(gòu) 統(tǒng)一跨產(chǎn)業(yè)數(shù)位資料交換格式
TMBA秘書長黃建中進(jìn)一步說明,當(dāng)今國際企業(yè)競相進(jìn)入數(shù)位化、雲(yún)端服務(wù)時(shí)代,市場正面臨來自外在挑戰(zhàn)與競爭,包含:市場快速變化,傳統(tǒng)追求低廉勞工、大量生產(chǎn)製造型態(tài)快速轉(zhuǎn)移為產(chǎn)品和服務(wù)生命週期縮短,且面對少量多樣與大量客製化需求;製造版圖重新洗牌,開發(fā)中國家搶占量產(chǎn)市場,工業(yè)國搶占客製化市場,導(dǎo)致全球化競爭面臨前後夾擊的雙重挑戰(zhàn);以及由於全球土地、人力、水電、公衛(wèi)等生產(chǎn)要素資源有限,面臨環(huán)保與永續(xù)壓力、發(fā)生疾病的公衛(wèi)危機(jī),造成資源與環(huán)境課題。
產(chǎn)業(yè)面臨的問題,則是人均產(chǎn)值成長趨緩,必須透過生產(chǎn)管理聯(lián)網(wǎng)化、企業(yè)管理數(shù)位化來協(xié)助同仁提高品質(zhì)與效率,撲滅浪費(fèi)與損失;勞動(dòng)人力不足,所以導(dǎo)入智動(dòng)化設(shè)備,解決缺工、工資上漲等人事成本問題;營運(yùn)模式待轉(zhuǎn)型,亟待整合上下游產(chǎn)業(yè)鏈資訊,從B to B 轉(zhuǎn)型B to(B+C)系統(tǒng)。
黃建中指出,歷經(jīng)美中科技戰(zhàn)、迎接後疫新常態(tài)之後的機(jī)械產(chǎn)業(yè)必須增加數(shù)位技術(shù)投資,提升企業(yè)營運(yùn)韌性,才能運(yùn)用數(shù)位工具與平臺,提升生產(chǎn)或服務(wù)效率;導(dǎo)入分散式生產(chǎn)與供應(yīng),強(qiáng)化資訊安全防護(hù)措施;透過AI數(shù)據(jù)分析決策,促使生產(chǎn)作業(yè)流程智慧化;關(guān)鍵零組件在地生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)全球運(yùn)籌不間斷。並將「數(shù)位轉(zhuǎn)型」依序分為3階段:
1.數(shù)位化
企業(yè)還是大量靠人工與口耳相傳技術(shù)、紙本資料,必須先導(dǎo)入資訊技術(shù),建置軟硬體的資訊管理環(huán)境,產(chǎn)生及儲存可管理的資訊;
2.數(shù)位優(yōu)化
接著利用資訊來提升品質(zhì)、管理進(jìn)度、強(qiáng)化客服及確保安全等,也是在數(shù)位化的基礎(chǔ)下,進(jìn)一步加強(qiáng)營運(yùn)效率和公司體質(zhì);
3.數(shù)位轉(zhuǎn)型
倘若企業(yè)遭遇瓶頸,或需要尋找藍(lán)海新商機(jī),就可以利用數(shù)位力量創(chuàng)造差異化和競爭力。
「其中,數(shù)位化到進(jìn)入數(shù)位優(yōu)化階段,即是在既有的營運(yùn)流程加速溝通;到了數(shù)位轉(zhuǎn)型,則是讓企業(yè)產(chǎn)生新的競爭優(yōu)勢與營運(yùn)模式。」,黃建中說。
然而,即使目前已有60%的製造業(yè)者或開發(fā)軟體商準(zhǔn)備將製造系統(tǒng)相關(guān)軟體轉(zhuǎn)移到雲(yún)端環(huán)境,但在臺灣高達(dá)97.7%的中小企業(yè),卻只有2.4%~2.7%達(dá)成數(shù)位轉(zhuǎn)型,並採用私有雲(yún)模式居多,僅有5.5%採取多家公有雲(yún)服務(wù)並用,主因即是50%的企業(yè)雖有心投資數(shù)位技術(shù),卻面臨缺乏跨雲(yún)服務(wù)的整合技術(shù)能力問題。
黃建中認(rèn)為:「對工具機(jī)產(chǎn)業(yè)而言,今後將導(dǎo)入越來越多數(shù)位科技創(chuàng)造附加價(jià)值,開創(chuàng)新的客戶服務(wù)商業(yè)模式,成為業(yè)者未來提升市場競爭力的必要工具。」否則,如過去臺灣工具機(jī)品質(zhì)雖有一定水準(zhǔn),卻在後端客戶服務(wù)能力尚且不足,從客戶服務(wù)所賺取的利潤,僅占營業(yè)額2%~3%,反觀日本工具機(jī)大廠,卻高達(dá)將近40%。
但礙於現(xiàn)今臺灣SaaS(Software as a Service)相關(guān)業(yè)者自行開發(fā)的項(xiàng)目,只能與其相對應(yīng)的資料格式相容,無法交換系統(tǒng)間的資訊,未來亟須開發(fā)符合SaaS共通性資料格式標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)間資料互通,以便加速雲(yún)端數(shù)位轉(zhuǎn)型。許文憲認(rèn)為:「PaaS雲(yún)平臺雖然就像扮演百貨公司的角色,但彼此之間卻難以互通、貨暢其流,亟待整合統(tǒng)一規(guī)格,方便一站購足。」
該聯(lián)盟初期會先串聯(lián)工具機(jī)、車輛、航太、軟體、水五金等相近產(chǎn)業(yè),同時(shí)邀集亞馬遜、微軟等PaaS大平臺及軟體業(yè)者,建立SaaS雲(yún)服務(wù)聯(lián)盟運(yùn)作架構(gòu)。即除了工具機(jī)產(chǎn)業(yè)know how之外,還要串連跨領(lǐng)域、多元產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的軟體服務(wù)聯(lián)盟,服務(wù)End user進(jìn)行資料標(biāo)準(zhǔn)化,統(tǒng)一資料交換格式;創(chuàng)新商業(yè)模式,協(xié)助中小企業(yè)數(shù)位升級轉(zhuǎn)型。
首要實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)資料互通,從定義出SMB統(tǒng)一的雲(yún)端服務(wù)SaaS資料交換格式及軟體介面整合開始,予以統(tǒng)一相同規(guī)範(fàn),說同樣的語言與資料標(biāo)準(zhǔn)化,好讓不同品牌工具機(jī)都可以通過相同介面、平臺,讓各軟體間資料互通有無,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)加速成長。
期待藉此可讓業(yè)者降低採購、導(dǎo)入雲(yún)端服務(wù)軟體成本,而精度及效能則由各工具機(jī)廠及零件業(yè)各自發(fā)揮,協(xié)助資源不足的中小企業(yè)加速數(shù)位轉(zhuǎn)型升級。過去1年來TMBA也在內(nèi)部成立技術(shù)委員會,由TMBA理事兼永進(jìn)機(jī)械總經(jīng)理陳伯佳擔(dān)任召集人,推動(dòng)共通產(chǎn)業(yè)規(guī)範(fàn),呼應(yīng)政府推動(dòng)IoT、SMB、機(jī)械公有雲(yún)等策略。

圖3 : SaaS雲(yún)服務(wù)聯(lián)盟初期會先串聯(lián)工具機(jī)、車輛、航太、軟體、水五金等相近產(chǎn)業(yè),同時(shí)邀集亞馬遜、微軟等PaaS大平臺及軟體業(yè)者,建立該聯(lián)盟運(yùn)作架構(gòu)。(source:TMBA) |
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這次SaaS雲(yún)服務(wù)聯(lián)盟共邀請臺灣6大產(chǎn)業(yè)公協(xié)會、4個(gè)法人單位、48家國內(nèi)廠商共襄盛舉,包括上銀、程泰、高鋒、瀧澤科等大廠都入列,橫跨工具機(jī)及零組件產(chǎn)業(yè)、車輛產(chǎn)業(yè)、航太產(chǎn)業(yè)、軟體服務(wù)產(chǎn)業(yè)、水五金產(chǎn)業(yè)等,發(fā)展跨領(lǐng)域、多元產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的軟體服務(wù),是繼去年推動(dòng)半導(dǎo)體設(shè)備在地化聯(lián)盟後,再次跨領(lǐng)域、跨產(chǎn)業(yè)的聯(lián)盟組織。
未來聯(lián)盟運(yùn)作將從使用者需求的角度出發(fā),透過永進(jìn)機(jī)械總經(jīng)理陳伯佳擔(dān)任召集人的「技術(shù)委員會」為運(yùn)作核心,與各產(chǎn)業(yè)公協(xié)會的深化合作,直接鏈結(jié)終端產(chǎn)業(yè)需求。期盼藉此由工具機(jī)產(chǎn)業(yè)出發(fā),整合產(chǎn)官學(xué)研資源,與政府?dāng)y手驅(qū)動(dòng)中小企業(yè)數(shù)位升級轉(zhuǎn)型;再經(jīng)過跨產(chǎn)業(yè)蒐集資訊,討論統(tǒng)一資料交換格式及標(biāo)準(zhǔn)化後制定產(chǎn)業(yè)規(guī)範(fàn)草案,偕SaaS業(yè)者、平臺供應(yīng)商及法人單位共同推動(dòng)SaaS產(chǎn)業(yè)規(guī)格,為業(yè)界採用,共同發(fā)展跨領(lǐng)域、多元產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的軟體服務(wù)聯(lián)盟。預(yù)計(jì)2021年聯(lián)盟將完成50~60%工具機(jī)與零組件業(yè)的軟體介面、資料格式整合,商機(jī)上看30億元,之後每年還會呈倍數(shù)成長。
**刊頭圖(source:martechseries.com)