工業(yè)4.0掀起的智慧化概念，成為這幾年製造業(yè)最重要的趨勢，作為日本自動(dòng)化大廠，歐姆龍(OMROM)自然也有完整的產(chǎn)品策略，臺(tái)灣歐姆龍總經(jīng)理田中安德指出，製造系統(tǒng)從自動(dòng)化走向智慧化已是必然，而面對此一趨勢，臺(tái)灣製造業(yè)者也必須有全新的思維，歐姆龍深耕臺(tái)灣多年，建立了高穩(wěn)定、高品質(zhì)的市場口碑，面對這一波工業(yè)4.0浪潮，他建議臺(tái)灣廠商循序漸進(jìn)導(dǎo)入智慧化架構(gòu)，先站穩(wěn)腳步，再逐步往上打造出最適合自身的系統(tǒng)。

SmartAuto特約主筆王明德問：工業(yè)4.0成為近年來製造業(yè)最火熱議題，臺(tái)灣是全球製造重鎮(zhèn)，歐姆龍又長年深耕臺(tái)灣自動(dòng)化市場，對於臺(tái)灣智慧製造，您有何建議？

臺(tái)灣歐姆龍總經(jīng)理田中安德：相對於其他產(chǎn)業(yè)，製造業(yè)的所有營運(yùn)動(dòng)作都更為務(wù)實(shí)，即便在這一波聲勢浩大的工業(yè)4.0革命浪潮中也不例外，無論是工業(yè)4.0或其他國家、機(jī)構(gòu)推動(dòng)的智慧製造，整個(gè)系統(tǒng)要搭建起來，規(guī)模都相當(dāng)龐大，因此包括臺(tái)灣在內(nèi)的製造業(yè)者，要讓整套系統(tǒng)一步到位，不但投入的金額會(huì)很驚人，系統(tǒng)建構(gòu)後的獲利點(diǎn)評估也不容易，因此對於有意導(dǎo)入工業(yè)4.0系統(tǒng)的臺(tái)灣廠商，我建議可以先從最底層開始，一來投入的成本相對較低，二來現(xiàn)場端設(shè)備的效率改善也較容易顯現(xiàn)，效率改善自然就會(huì)帶來產(chǎn)能提升或人事成本的減少等，這些效益都會(huì)直接反應(yīng)出來，讓企業(yè)經(jīng)營者有感，有了第一線的架構(gòu)經(jīng)驗(yàn)後，接下來就可以順勢往上布建系統(tǒng)。

用3個(gè)i因應(yīng)工業(yè)4.0浪潮

王問：針對工業(yè)4.0趨勢，臺(tái)灣歐姆龍的市場策略為何？

田中答：前面提到先從現(xiàn)場的第一線著手，不但是我對臺(tái)灣製造業(yè)者的建議，也是我們在工業(yè)4.0的產(chǎn)品策略，對於工業(yè)4.0趨勢，歐姆龍的產(chǎn)品提出了3個(gè)I，包括Intelligent(智慧)、Integrate(整合)、Interactive(互動(dòng))等3個(gè)部分。

Intelligent是製造系統(tǒng)的重要願(yuàn)景，要完成此一願(yuàn)景，設(shè)備與系統(tǒng)平臺(tái)的連接是先決條件，透過系統(tǒng)的連結(jié)，設(shè)備所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)才能被傳送、儲(chǔ)存與分析，因此不只是硬體設(shè)備，軟硬平臺(tái)的整合也成為必須，整合是智慧化的先行條件，不過這並不代表導(dǎo)入者一定要立即讓智慧化到位，在製造業(yè)中，讓利潤產(chǎn)生永遠(yuǎn)是第一要件，因此這部分仍須由客戶評估，歐姆龍旗下的完整產(chǎn)品線，則可協(xié)助客戶解決當(dāng)下問題，落實(shí)設(shè)定目標(biāo)。

Integrate主要是整合製造業(yè)中不同環(huán)節(jié)的部件，現(xiàn)在市場上各類型產(chǎn)品的功能越來越複雜，所需的零組件也越來越多，以智慧型手機(jī)為例，現(xiàn)在所需的感測器、處理器、IC…等越來越多，這些零組件不僅數(shù)量激增、效能越來越高，而且客製化需求也不斷提升，這都因素都促使製造系統(tǒng)加速升級，新世代製造系統(tǒng)的各部位元件，都需要極高的專業(yè)，而要順利整合這些高度專業(yè)的元件，技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)缺一不可，這部分歐姆龍的能力在市場已有口碑。

第3個(gè)Active講究的則是人與機(jī)器的協(xié)調(diào)互動(dòng)，臺(tái)灣這幾年面臨少子化困境，勞動(dòng)人力未來只會(huì)逐漸減少，要維持或提升的生產(chǎn)力，人機(jī)共工將是必然，不過要讓兩者共同作業(yè)，必須同時(shí)考量到效率與安全兩部分，歐姆龍近年來在工業(yè)機(jī)器人也多有相關(guān)產(chǎn)品，可以協(xié)助臺(tái)灣廠商這方面的布局。

從上至下貫徹智慧化思維

王問：中國大陸的競爭力越來越強(qiáng)，面對此一壓力，您認(rèn)為臺(tái)灣製造業(yè)如何因應(yīng)？

田中答：臺(tái)灣製造業(yè)現(xiàn)在的處境與10年前的日本非常相似，都希望能夠找的新的目標(biāo)與商機(jī)，提升營業(yè)額，當(dāng)時(shí)日本許多製造商將生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移到大陸，不過在沒有升級生產(chǎn)技術(shù)的狀況下，企業(yè)規(guī)模反而逐漸縮小，因此我希望臺(tái)灣廠商可以有新的做法。

臺(tái)灣製造業(yè)發(fā)展多年，經(jīng)驗(yàn)相當(dāng)豐富，臺(tái)灣廠商優(yōu)點(diǎn)在於對外界環(huán)境的因應(yīng)速度快、作法彈性、執(zhí)行度強(qiáng)，因此若有導(dǎo)入工業(yè)4.0系統(tǒng)的需要，臺(tái)灣廠商的速度也會(huì)比其他國家快，不過要注意的是，多數(shù)製造業(yè)的智慧化系統(tǒng)建置，都是上層決策者決定，導(dǎo)入系統(tǒng)的背後思維，並未貫徹到底端的現(xiàn)場人員，這會(huì)讓產(chǎn)能無法在預(yù)定時(shí)間內(nèi)提升。

以最近掀起的AI熱潮為例，各界都認(rèn)為AI將會(huì)被應(yīng)用到各領(lǐng)域，製造業(yè)也是其一，AI在製造系統(tǒng)中的應(yīng)用多元，可用來檢測產(chǎn)品或預(yù)診設(shè)備，現(xiàn)場人員若是只知其然不知其所以然，對智慧化系統(tǒng)的運(yùn)作沒有全面了解，系統(tǒng)的價(jià)值發(fā)揮自然就有限，因此臺(tái)灣廠商要透過智慧化製造系統(tǒng)強(qiáng)化本身競爭力，我建議要由上至下全面理解工業(yè)4.0的概念，才能體現(xiàn)系統(tǒng)的價(jià)值。

圖1 : 臺(tái)灣歐姆龍總經(jīng)理田中安德認(rèn)為，智慧製造願(yuàn)景要實(shí)現(xiàn)，必須立基在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)上。

王問：智慧化必須根基於自動(dòng)化系統(tǒng)上，而要從自動(dòng)化系統(tǒng)往上發(fā)展出智慧化功能，您認(rèn)為要從哪個(gè)環(huán)節(jié)開始？多久內(nèi)可以看出成果？

田中答：智慧製造願(yuàn)景要實(shí)現(xiàn)，必須立基在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)上，工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)透過設(shè)備連網(wǎng)，儲(chǔ)存、分析設(shè)備數(shù)據(jù)，在由上層軟體進(jìn)行分析，進(jìn)而制定出最佳化生產(chǎn)策略，系統(tǒng)建置相當(dāng)龐大，以臺(tái)灣廠商為例，若已有基本的自動(dòng)化建置，再加上主事者的意願(yuàn)強(qiáng)烈，3年左右將可打造出具有智慧化的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)，而架構(gòu)的建置起點(diǎn)，就像前面提到，我認(rèn)為製造現(xiàn)場將會(huì)最佳選擇。

工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的建置無法一蹴而就，必須逐步導(dǎo)入，而從效益最明顯的環(huán)節(jié)著手，會(huì)是多數(shù)業(yè)者的作法，透過工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的建置，製造現(xiàn)場將可減少人力成本、提升產(chǎn)線良率，這些指標(biāo)都可直接反映在營運(yùn)報(bào)表上，而先有了現(xiàn)場端的基礎(chǔ)建置，業(yè)者就可沿著系統(tǒng)往上逐層架構(gòu)完整系統(tǒng)，對此，歐姆龍?jiān)谥腔垩u造雖已有完整產(chǎn)品線，不過在臺(tái)灣並不會(huì)主打整體系統(tǒng)的輸出，而是選擇提供多種類的智慧化零部件為主，協(xié)助臺(tái)灣廠商按部就班的導(dǎo)入，讓智慧化效益逐步發(fā)酵。

圖2 : 田中安德建議有意導(dǎo)入工業(yè)4.0的臺(tái)廠，可以從底層開始，一來成本較低，二來現(xiàn)場效率改善也較為明顯。