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    商用氫燃料電池強力驅動無人機執行救援任務
    [作者 Vicor]   2021年01月12日 星期二 瀏覽人次: [5986]

    斗山摩拜創新(DMI)正在使用由其創新的能量密集型氫燃料電池驅動的無人機,向偏遠地區運送人道主義救援物資。這些無人機飛行時間長達兩個小時,已將口罩和應急物資從美國大陸運送到維京群島,從韓國大陸運送到濟州島,并已飛上韓國最高山—漢拿山,提供醫療AED。這項技術為開發具有更大活動范圍及載荷能力的移動機器人鋪平了道路。



    圖1 : DMI無人機向維京群島運送緊急醫療物資。氫燃料電池組可為無人機實現超過 2 個小時的飛行時間,因而實現了此一應用;其飛行時間比大多數電池供電無人機長4倍。
    圖1 : DMI無人機向維京群島運送緊急醫療物資。氫燃料電池組可為無人機實現超過 2 個小時的飛行時間,因而實現了此一應用;其飛行時間比大多數電池供電無人機長4倍。

    此外,DMI航程更大的無人機現在也用于商業應用,其中較長的飛行時間實現了對大型太陽能發電廠的監控,例如韓國位于海南郡 Solasido 的最大太陽能發電廠。如果使用電池供電無人機來執行此一任務,則需要更換六次以上的電池。



    圖2 : DMI無人機以極高的效率和速度實現對太陽能面板的檢查。使用配備通用攝影機和熱成像攝影機的氫燃料電池無人機,只進行了兩次自動網格飛行,就獲得了一座約 20 兆瓦的發電廠的發電廠影像。如果使用電池供電無人機來執行此一任務,則需要更換六次以上的電池。
    圖2 : DMI無人機以極高的效率和速度實現對太陽能面板的檢查。使用配備通用攝影機和熱成像攝影機的氫燃料電池無人機,只進行了兩次自動網格飛行,就獲得了一座約 20 兆瓦的發電廠的發電廠影像。如果使用電池供電無人機來執行此一任務,則需要更換六次以上的電池。

    高密度電源設計,優化電池組效能
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