自動駕駛在近年來成為熱門議題。只要AI上身，讓車輛能夠進行自動駕駛并非難事。事實上，車輛自動駕駛分為五個等級，在過去汽車完全沒有自動駕駛功能，這種自動駕駛等級為0，汽車完全由駕駛操控。至于汽車完全能夠自動行駛，不需任何人操作方向盤則為自動駕駛最高的第五等級。

在達到更高的自動駕駛等級后，如果駕駛員駛出車道或駛入車道，汽車會為他們提供某種資訊。在自動駕駛的幾種等級中，除了扮演大腦的AI智能之外，賦予汽車對外感知能力的感測器，也在汽車全自動駕駛的任務中扮演了重要角色。

意法半導體亞太區MEMS和感測器行銷應用團隊負責人Davide Bruno指出，等級1的自動駕駛不是今天開始有的，早在18年前就出現了。而等級2顯然是2015年開始的。不同的自動駕駛等級都會用到超音波雷達、長距離雷達、近距離雷達和光達等感測器。預期在2022年可以達到3級，而2040年可以達到5級。有人可能會說，這是一個很長的愿景，可能保守一些，因為可能還需要考量到居住的地方。例如如果住在東京，相較于缺乏基礎建設或沒有全自動駕駛道路的其他地區，在東京可能會更快實現4級和5級的自動駕駛。
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