不論是傳統或自主車輛，負責與安全相關嵌入式系統的汽車工程師都正在尋找有效率的方法以達成適用于座乘用車開發功能安全標準ISO 26262 [1]所規范的嚴格流程。

當幾乎所有媒體都聚焦自主車輛，看起來在建議并不缺乏。不過這些建議通常著重于最新的程式碼編寫方法或摧毀程式臭蟲的工具。如同產業專家長期以來意識到的，安全性其實更貼近于讓系統以及其需求正確運作，而不僅僅是關注軟體的運行和如何編程[2]。
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