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根據工研院IEK最新統計2015年全球服務型機器人應用現況中，專業用途機器人（Professionalusagerobots）臺數成長率達25%（約4萬1,060臺）、金額成長14%（約46億美元），而用於制造業、物流業、批發零售業的物流機器人（logisticsystems）含無人搬運車（AGV）約成長50%。

但有別於一般物流服務業搭載LiDAR-based，并建構環境地圖（SLAM）定位的無軌導引方式，特別是在要求精準定位、人機協作的工業機器人領域，由於最終要求確認X-Y-θ定位時，恐無磁條AGV搭載雷達導引的公差過大，在廠內安全性及精度不隹；或須與機器直接接觸，允許公差在mm之內者，僅靠演算法仍有意外碰撞之虞，因此工廠還是傾向設置磁條來導引定位，同時要求符合IEC-61496規范，以確保AGV一旦脫離固定軌道、遭遇障礙物時，可即時減速或中止。

再且近年來「自主移動型機器人（Mobile robots）」蔚為風潮，可在工業4.0時代快速回應大批量客制化趨勢，自動化生產線必須更靈活、彈性，以節約人力，并提升安全性及生產力，可??為周邊感測元件、核心驅動模組制造廠商，與系統整合業者帶來龐大商機。
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