即便全球汽車市場相當封閉,但翻開主要車用半導體業(yè)者的解決方案,在主系統(tǒng)的所需要的處理器芯片架構(gòu)中,我們可以看見相當熟悉的影子,像是前陣子比較常見的Cortex-A15,服務器應用與新一代智能型手機專用的64位架構(gòu)的Cortex-A53,也開始出現(xiàn)在這些車用半導體業(yè)者的產(chǎn)品藍圖中,在這邊,我們可以先作一個簡單的結(jié)論,ARM的生態(tài)系統(tǒng)就如同病毒一般地,從智能型手機與車用微控器(MCU)中,開始蔓延到車用多媒體娛樂與資通訊系統(tǒng)上,而這也意味著,即便是在車用前裝市場,其技術(shù)發(fā)展導向開始產(chǎn)生了不同的變化。
跨過安全門坎 車載資通訊吹起消費性風潮
...
...
另一名雇主 |
限られたニュース |
文章閱讀限制 |
出版品優(yōu)惠 |
一般訪客 |
10/ごとに 30 日間 |
読み取れません |
付費下載 |
注冊會員 |
無限制 |
10/ごとに 30 日間 |
付費下載 |
VIP會員 |
無限制 |
20/ごとに 30 日間 |
付費下載 |
金卡會員 |
無限制 |
無限制 |
特別割引 |