無論是基於政治影響、生產成本，或保護環(huán)境的前提下，開發(fā)出不需要稀土的電動車用馬達，已經是全球電機業(yè)者卯足全力發(fā)展的一個重大方向。

電動車采用感應馬達，從20世紀的90年代到2000年代初期，實際上已經有相當長的一段時間。然而，隨著永磁同步馬達的出現(xiàn)，感應馬達已經逐漸不被采用。

但是，永磁同步馬達需要透過稀土元素來確保耐熱性（這是磁鐵的弱點），并且可以在小型尺寸的馬達中產出高扭力。
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