臺灣經濟部正著手推動電動車整車自主生產能量相關補助計畫，預估汽車整車與零組件等相關產業(yè)可??成為臺灣下一個「新興兆元產業(yè)」。對於臺灣供應鏈來說，不論是傳統(tǒng)車用或電動車用零件，現(xiàn)階段都是絕隹的進入時機。

全球正往「2050凈零排放」的目標前進，電動車產業(yè)也蓬勃發(fā)展，帶動四大創(chuàng)新趨勢：車聯(lián)網、自動駕駛、共享汽車經濟及各式電動車。臺灣雖有資通訊(ICT)與半導體等技術加持，真要切入群雄割據的電動車領域，除了加入或仿效鴻海集團主導的MIH平臺，或者抱團結盟再造電動車生態(tài)系，也可以選擇直搗Tier1地盤或強攻全球利基市場的方式，搶占一席之地。

急超車 傳統(tǒng)車廠切進快車道競速
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