國際航空業(yè)者對於5G技術(shù)與飛機儀器之間的安全風(fēng)險仍存在著疑慮，尤其是來自於 5G新技術(shù)所采用的無線訊號與舊世代技術(shù) (雷達高度計) 之間的訊號干擾。本文詳細分析其中的風(fēng)險及潛在的安全疑慮，并提供建議協(xié)助航空業(yè)者提升安全和效率。

美國聯(lián)邦航空總署 (Federal Aviation Administration；FAA) 已別點出5G 與飛機儀器之間的安全風(fēng)險，而且該技術(shù)在建置時也造成一些國際航班暫時取消，因為國際航空業(yè)者對這項技術(shù)變革仍存在著疑慮。盡管 5G 具備一些支援飛機、機場與無人機空中交通管制的通訊技術(shù)，但前述的風(fēng)險其實是來自於 5G 新技術(shù)所采用的無線訊號與舊世代技術(shù) (雷達高度計) 之間的訊號干擾。

本文詳細分析這些風(fēng)險及潛在的安全疑慮，并提供有關(guān)這些技術(shù)的建議，來協(xié)助航空業(yè)者提升安全和效率。
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