相較于現(xiàn)今所謂智慧傳動(dòng)元件，除了智慧感測(cè)器、傳動(dòng)元件等硬體，并透過(guò)物聯(lián)網(wǎng)來(lái)實(shí)現(xiàn)數(shù)位化之外，使用者還應(yīng)思考該如何化繁為簡(jiǎn)，整合在末端感測(cè)器、機(jī)上盒搜集來(lái)的數(shù)據(jù)，再上傳戰(zhàn)情室、云端，透過(guò)串接SaaS微服務(wù)來(lái)創(chuàng)造差異化，降低售服維運(yùn)的成本。

早在2012年臺(tái)灣率先引進(jìn)工業(yè)4.0核心網(wǎng)宇實(shí)體系統(tǒng)（Cyber-Physical System ,CPS）以來(lái)，便有高圣精密機(jī)電公司（cosen）與美國(guó)辛辛那提教授李杰合作，開(kāi)始投入研發(fā)智慧帶鋸機(jī)，可透過(guò)人工智慧演算法、模型來(lái)分析工業(yè)大數(shù)據(jù)，讓客戶可在生產(chǎn)過(guò)程中，、更精準(zhǔn)預(yù)測(cè)帶鋸機(jī)和刀具的使用壽命與切削數(shù)據(jù)。

但是當(dāng)時(shí)因?yàn)楣I(yè)4.0概念在臺(tái)灣尚屬萌芽初期，市場(chǎng)上幾乎沒(méi)有案例可供參考，光是第一步安裝感測(cè)器，就讓高圣著實(shí)下了一番功夫。 「未將工具擺放到正確的位置上，是很多制造業(yè)者得不到工業(yè)4.0效益的原因之一，因此從感測(cè)器的選擇開(kāi)始，其實(shí)就是一門學(xué)問(wèn)。」高圣精密機(jī)電執(zhí)行吳迎帆表示，所以早期該公司在機(jī)臺(tái)上布建多達(dá)18個(gè)感測(cè)器，直到經(jīng)過(guò)不斷地調(diào)校、分析，最后才定義出振動(dòng)是觀察機(jī)臺(tái)健康的指標(biāo)，并從中篩選出最關(guān)鍵的3個(gè)點(diǎn)位。
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