毫無(wú)疑問(wèn),電動(dòng)出行將塑造汽車(chē)業(yè)的未來(lái)。然而,追求卓越技術(shù)的汽車(chē)行業(yè)仍面臨若干阻礙需要克服,其中包括電磁相容性。迄今為止,電磁相容性問(wèn)題尚未引起業(yè)界關(guān)注。
要求降低二氧化碳排放的社會(huì)壓力和政治壓力是推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)成功且快速得到推廣的一個(gè)理想因素。電動(dòng)汽車(chē)的數(shù)量和重要性總有一天會(huì)超過(guò)傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)汽車(chē),這一點(diǎn)毋庸置疑。但是,電動(dòng)汽車(chē)也并非完美無(wú)缺,仍不免存在必須得到解決的技術(shù)問(wèn)題。如何獲得動(dòng)力電池的原材料,以及如何確保這些材料在不破壞生態(tài)的前提下得到降解,就是其中一例。同樣值得一提的是,迄今為止,電動(dòng)汽車(chē)的充電基礎(chǔ)設(shè)施仍不充足(電動(dòng)汽車(chē)充電白皮書(shū)[1] ) 。

圖1 : SCHURTER FPAB:適用于電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)—可滿足最高要求的濾波器。 (source:SCHURTER) |
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電磁相容性
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