面對目前極端氣候威脅迫在眉睫，世界各國紛紛制訂禁售燃油車時(shí)程表，促使電動車成為后疫時(shí)代制造業(yè)扭轉(zhuǎn)乾坤關(guān)鍵。最新發(fā)表的多款新機(jī)，也可望搭配化繁為減工法，銜接汽車業(yè)轉(zhuǎn)型需求，將傳統(tǒng)汽車零組件、模具加工訂單大減的危機(jī)轉(zhuǎn)換為成長動力。

@內(nèi)文為了早日實(shí)現(xiàn)凈零碳排放生活，各國禁售燃油車的年限已定，包含英國（2030）、法國（2040）、日本（2050）和中國大陸（2035）、加拿大及美國部份地區(qū)（2035），各國已紛紛發(fā)表逐步汰除或停止銷售、生產(chǎn)燃油車輛等相關(guān)配套政策，皆成為支撐民眾換購電動車（HEV/BEV/PHEV）的驅(qū)動力。

全球兩大汽車消費(fèi)市場之一的美國總統(tǒng)拜登甫上任便宣布斥資逾200億美元，將汰換美國聯(lián)邦政府機(jī)構(gòu)約65萬輛轎車與卡車車隊(duì)為電動車，以同步振興美國汽車產(chǎn)業(yè)及推動再生能源轉(zhuǎn)型。大陸最新發(fā)布《十四五規(guī)劃》里的「新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）」，也制訂于2025年新能源汽車須占新車總銷量20%、2035年超過50%目標(biāo)，以及加快充電站等基礎(chǔ)建設(shè)。
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