2020年迄今，原本年初已漸和緩的美中貿(mào)易戰(zhàn)又逢新冠肺炎疫情，導(dǎo)致全球烽煙四起，匯率波動(dòng)火上添油，臺(tái)灣工具機(jī)產(chǎn)業(yè)全年衰退幾已成定局。但對(duì)業(yè)者而言，如何能在目前越來越頻繁發(fā)生的不可測(cè)變數(shù)中，透過數(shù)位雙生技術(shù)洞見先知，以滿足客戶真實(shí)需求；打造「云」和「地」端平臺(tái)，借數(shù)位轉(zhuǎn)型改善企業(yè)營運(yùn)體質(zhì)，才是真正長治久安的關(guān)鍵！
尤其到了今年美中貿(mào)易戰(zhàn)早已實(shí)質(zhì)轉(zhuǎn)型成為新一代科技冷戰(zhàn)，對(duì)于工具機(jī)產(chǎn)業(yè)的終端用戶－汽車、3C電子、模具及自動(dòng)化設(shè)備等產(chǎn)業(yè)而言，必須準(zhǔn)備好兩套系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)，重塑全球分工供應(yīng)鏈體系；加上因?yàn)檫@波疫情封城鎖國后，造成跨國商務(wù)活動(dòng)中止、上下游斷鏈風(fēng)險(xiǎn)，供需難以預(yù)測(cè)，從而驅(qū)動(dòng)「韌性供應(yīng)鏈（Supply Chain Resilience）」與企業(yè)數(shù)位轉(zhuǎn)型的發(fā)展需求，看似危機(jī)也是轉(zhuǎn)機(jī)，有心的業(yè)者便可趁此轉(zhuǎn)型、結(jié)盟或調(diào)整經(jīng)營方針，提前在下一波景氣反轉(zhuǎn)做好準(zhǔn)備。
智慧制造則是目前全球帶動(dòng)數(shù)位轉(zhuǎn)型升級(jí)，跨界整合的必要方式，又與智慧機(jī)械密不可分。過去臺(tái)灣工具機(jī)產(chǎn)業(yè)以出口導(dǎo)向?yàn)橹鳎瑹o論在精度、技術(shù)上都具有一定水準(zhǔn)，惟后端客戶服務(wù)能力尚且不足，賺取的利潤約僅占營收2~3%，經(jīng)中間服務(wù)的龐大利潤都?xì)w代理商／經(jīng)銷商，又未必能忠實(shí)反映終端需求，這也是當(dāng)前智慧機(jī)械發(fā)希望能夠補(bǔ)強(qiáng)之處，更突顯打造跨域平臺(tái)、共通標(biāo)準(zhǔn)的重要性！
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