在汽車普及的時代，市場上也逐漸出現各式各樣的汽車電子產品輔助系統，如GPS導航系統、倒車影像雷達、駕駛安全預警器、行車記錄器等，但我們最關心的還是安全問題，車載電子產品必須要盡量保證可在任何時刻都能實現100%的可靠性，因為即使是很小的失效率也有可能危及用戶的人身安全。

眾所周知，汽車環境對電子產品而言是非常嚴苛的。 首先是汽車電瓶的電壓雖然標稱是12V，但是實際輸出范圍會在8V-16V之間，蓄電池的電流很大，而且由于感性負載因素其電路隨時可能會斷開（通過熔絲或繼電器）。 這樣總線上就會產生超過電源電壓幾倍的脈沖電壓，蓄電池誤接和蓄電池雙倍電壓跳躍啟動（24V）的操作也會造成充電器輸入電壓超出標稱值。 電池誤接是在啟動一個沒電的電池時，由于粗心而將電纜極性接反所造成的。蓄電池雙倍電壓跳躍啟動是由于很多牽引車都配備兩個串聯起來的12V電池，以便在寒冷的天氣中協助啟動一個電池沒電的汽車。 這將使得電氣系統的電壓范圍提高到最高28V，直到汽車啟動且牽引車司機斷開跨接電纜為止。
...
...