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低速電動車（LSEV）是城市地區(qū)短距行駛的理想選擇。此外，越來越多的城市對環(huán)境保護(hù)提出了更嚴(yán)格的要求，例如采用交通限制區(qū)域的形式，這可能會大幅促進(jìn)這些車輛的發(fā)展。

圖一 : 為了滿足日益增長的需求，未來數(shù)年中國低速電動車的產(chǎn)量將會大幅增加。（source：Scharfsinn / Shutterstock；儒卓力）

根據(jù)P&S Intelligence預(yù)測，全球LSEV市場將從2017年的352億美元增長到2025年的680億美元，中國和印度等人囗稠密的國家將占據(jù)最大的比例。因此，低速電動車的產(chǎn)量也在增加，例如根據(jù)Research In China預(yù)測，在2021年至2025年間，中國低速電動車的產(chǎn)量將增加1500萬輛。

輕型交通的多樣性
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