 |
車商和一級(jí)供應(yīng)商為連網(wǎng)汽車保護(hù)資料安全 (2023.12.22) 連網(wǎng)汽車為車商和一級(jí)供應(yīng)商導(dǎo)入新功能和服務(wù)創(chuàng)造了新機(jī)會(huì),但是網(wǎng)路安全專家持有不同的看法,並對(duì)車聯(lián)網(wǎng)的資料安全表示擔(dān)憂。 |
 |
ST開(kāi)啟再生能源革命 攜手自然迎接能源挑戰(zhàn) (2023.12.18) 再生能源正成為攸關(guān)人類未來(lái)的重要議題。回顧十年前,人們只顧擔(dān)憂石油、煤炭和天然氣等資源何時(shí)枯竭,但現(xiàn)在人們轉(zhuǎn)變思維,更注重人類在地球上的永續(xù)生存方式。 |
 |
ST:精準(zhǔn)度只是標(biāo)配 感測(cè)器需執(zhí)行簡(jiǎn)單運(yùn)算的智慧功能 (2023.12.16) 感測(cè)器的發(fā)展正引領(lǐng)著科技潮流。ST亞太區(qū)(不包括中國(guó))MEMS部門負(fù)責(zé)人Shaun Park受訪時(shí)指出,在感測(cè)器領(lǐng)域,供應(yīng)商通常著重於提供高精準(zhǔn)度,然而,ST不僅注重於此,更將焦點(diǎn)放在賦予感測(cè)器智慧功能上 |
 |
地球數(shù)位分身:達(dá)梭系統(tǒng)與Airbus攜手應(yīng)對(duì)未來(lái)氣候挑戰(zhàn) (2023.11.26) 本文敘述達(dá)梭系統(tǒng)專案團(tuán)隊(duì)如何與Airbus防務(wù)、航空公司合作打造「地球數(shù)位分身」,透過(guò)結(jié)合衛(wèi)星成像、3D建模和地球上人類活動(dòng)模擬的數(shù)位分身體驗(yàn),以應(yīng)對(duì)未來(lái)的氣候問(wèn)題和環(huán)境挑戰(zhàn) |
 |
NFC無(wú)線充電更簡(jiǎn)單、快速又順暢 (2023.11.22) NFC無(wú)線充電有可能改變裝置充電和人們與技術(shù)互動(dòng)的方式。透過(guò)整合NFC和無(wú)線充電兩項(xiàng)技術(shù)之長(zhǎng),可以為使用者提供方便和順暢的充電體驗(yàn)。 |
 |
ST:持續(xù)專注永續(xù)發(fā)展 實(shí)現(xiàn)2027碳中和目標(biāo)承諾 (2023.11.22) 在過(guò)去的幾年裡,我們已經(jīng)瞭解許多關(guān)於ST碳足跡的進(jìn)展。這一次,CTIMES與ST的訪談將聚焦更多關(guān)於減碳議題,也就是意法半導(dǎo)體為社會(huì)帶來(lái)的積極影響。
意法半導(dǎo)體副總裁暨永續(xù)發(fā)展負(fù)責(zé)人Jean-Louis Champseix指出,ST已經(jīng)連續(xù)推出26版永續(xù)發(fā)展報(bào)告 |
 |
意法半導(dǎo)體持續(xù)專注永續(xù)發(fā)展 加速實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)承諾 (2023.11.22) 在過(guò)去的幾年裡,我們已經(jīng)瞭解許多關(guān)於ST碳足跡的進(jìn)展。這一次,CTIMES再與
意法半導(dǎo)體副總裁暨永續(xù)發(fā)展負(fù)責(zé)人Jean-Louis Champseix訪談,並將聚焦更多關(guān)於減碳議題,也就是意法半導(dǎo)體為社會(huì)帶來(lái)的積極影響 |
 |
意法半導(dǎo)體GaN驅(qū)動(dòng)器整合電流隔離功能 兼具安全性和可靠性 (2023.11.13) 意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,ST)推出首款具有電流隔離功能的氮化鎵(GaN)電晶體閘極驅(qū)動(dòng)器,新款STGAP2GS縮小了晶片尺寸,同時(shí)降低物料清單成本,能夠滿足應(yīng)用對(duì)寬能隙晶片的效能以及安全性和電氣保護(hù)的更高需求 |
 |
「科技始之於你」首屆ST Taiwan Tech Day聚焦四大趨勢(shì) 展示創(chuàng)新成果 (2023.10.31) 意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,ST)將於11月2日在臺(tái)北文創(chuàng)舉辦首屆ST Taiwan Tech Day。該活動(dòng)旨在為客戶和合作夥伴提供創(chuàng)新和成功所需之產(chǎn)品和解決方案的相關(guān)資訊。
本次活動(dòng)以「科技始之於你」為主題,針對(duì)四大趨勢(shì):智慧出行、電源與能源、物聯(lián)網(wǎng)與連接,以及感知世界等方向規(guī)劃多場(chǎng)演講,同步展示多達(dá)40個(gè)精心策劃的解決方案 |
 |
混合波束成形接收器動(dòng)態(tài)範(fàn)圍(下) (2023.10.28) 本文下篇著重於分析開(kāi)發(fā)平臺(tái)接收器性能,並與測(cè)量結(jié)果進(jìn)行比較。最後,就觀察結(jié)果討論,藉以提供一個(gè)可用於預(yù)測(cè)更大系統(tǒng)性能的測(cè)量與建模基準(zhǔn)。 |
 |
NASA太空飛行器任務(wù)開(kāi)發(fā)光學(xué)導(dǎo)航軟體 (2023.10.26) NASA繼發(fā)射新視野號(hào)(New Horizons)、歐西里斯號(hào)(OSIRIS-REx)和露西號(hào)(Lucy)太空飛行器延續(xù)探索太空及採(cǎi)集樣本任務(wù),助力更深入了解太陽(yáng)系;而這三項(xiàng)任務(wù)還有其他的共通點(diǎn)—它們皆使用了光學(xué)導(dǎo)航(OpNav)軟體 |
 |
盛群半導(dǎo)體積極創(chuàng)新 展現(xiàn)智慧生活與居家安全防護(hù)應(yīng)用 (2023.10.26) 著眼於高階市場(chǎng)應(yīng)用,盛群半導(dǎo)體推出了高效能的32位元MCU,採(cǎi)用的是Arm Cortex-M4核心,可以提供單精度福點(diǎn)運(yùn)算單元,並支援所有Arm單精度資料處理指令和資料類型,並內(nèi)建完整的DSP指令和內(nèi)存保護(hù)單元,可以強(qiáng)化數(shù)值運(yùn)算效能與應(yīng)用的安全性 |
 |
英飛凌完成收購(gòu)GaN Systems 成為氮化鎵龍頭企業(yè) (2023.10.25) 英飛凌科技宣佈完成收購(gòu) GaN Systems 公司。這家總部位於加拿大渥太華的公司,為英飛凌帶來(lái)了豐富的氮化鎵 (GaN) 功率轉(zhuǎn)換解決方案產(chǎn)品組合和領(lǐng)先的應(yīng)用技術(shù)。已獲得所有必要的監(jiān)管部門審批,交易結(jié)束後,GaN Systems 已正式成為英飛凌的一部分 |
 |
羅姆集團(tuán)馬來(lái)西亞工廠新廠房竣工 強(qiáng)化類比IC產(chǎn)能 (2023.10.25) 半導(dǎo)體製造商ROHM為了加強(qiáng)類比IC的產(chǎn)能,在其馬來(lái)西亞製造子公司ROHM-Wako Electronics(Malaysia)Sdn. Bhd.(以下稱 RWEM)投建了新廠房,已經(jīng)於近日竣工並舉行了竣工儀式。
RWEM之前主要生產(chǎn)二極體和LED等小訊號(hào)產(chǎn)品,新廠房建成後則計(jì)畫(huà)生產(chǎn)絕緣閘極驅(qū)動(dòng)器(類比IC的重點(diǎn)產(chǎn)品之一) |
 |
儲(chǔ)能技術(shù)實(shí)現(xiàn)廣泛供電 (2023.10.23) 由於無(wú)法儲(chǔ)存能源,並在需求高峰時(shí)段調(diào)節(jié)能源的使用,所以不可避免會(huì)出現(xiàn)停電、限電甚至導(dǎo)致能源短缺問(wèn)題。目前面臨的核心問(wèn)題就是能源儲(chǔ)存.... |
 |
軟體定義大勢(shì)明確 汽車乙太網(wǎng)路應(yīng)用加速前進(jìn) (2023.10.13) 本文為Microchip汽車業(yè)務(wù)部門企業(yè)副總裁Matthias Kaestner針對(duì)近期備受關(guān)注的汽車乙太網(wǎng)路技術(shù)的發(fā)展提出看法,並且解析Microchip所將採(cǎi)取的解決之道。 |
 |
用半導(dǎo)體重新定義電網(wǎng) (2023.09.25) 電力線通訊解決方案可優(yōu)化電力輸送,並促進(jìn)跨電網(wǎng)的雙向通訊,從而實(shí)現(xiàn)最終用戶能源管理、最大限度地減少電力中斷,並僅僅傳輸所需的電力。 |
 |
混合波束成形接收器動(dòng)態(tài)範(fàn)圍(上) (2023.09.24) 本文介紹相位陣列混合波束成形架構(gòu)中接收器動(dòng)態(tài)範(fàn)圍指標(biāo)的測(cè)量與分析的比較。本文上篇回顧子陣列波束成形接收器的分析,重點(diǎn)是處理類比子陣列中訊號(hào)合併點(diǎn)處的訊號(hào)增益與雜訊增益之間的差異 |
 |
Vicor DCM電源模組助Lightning Motorcycles進(jìn)入電動(dòng)車賽事世界紀(jì)錄榜 (2023.09.05) 「在首次騎乘後,我確信電動(dòng)摩托車將產(chǎn)生巨大商機(jī)。這種摩托車給人一種無(wú)限扭矩的動(dòng)力感,沒(méi)有振動(dòng)、沒(méi)有雜訊,也不會(huì)產(chǎn)生熱量,感覺(jué)非常神奇。」Lightning Motorcycles Corporation 創(chuàng)始人、執(zhí)行長(zhǎng) Richard Hatfield 的體驗(yàn),該公司目前保持著電動(dòng)摩托車的陸地速度世界記錄,時(shí)速超過(guò) 215 英里 |
 |
ST推出FlightSense多區(qū)測(cè)距ToF感測(cè)器 廣大視角達(dá)相機(jī)等級(jí) (2023.08.29) 意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,ST)新推出一款視角達(dá)90°的FlightSense多區(qū)測(cè)距感測(cè)器。這款光學(xué)感測(cè)器視角相較上一代產(chǎn)品擴(kuò)大33%,為家庭自動(dòng)化、家電、電腦、機(jī)器人以及商店、工廠等場(chǎng)域使用的智慧裝置提供逼真的場(chǎng)景感知功能 |