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物聯網系統需要高整合度微型電源轉換元件 (2018.11.21)
@內文:
在中低階電源領域中，對於電源轉換的需求並不高，像是物聯網（IoT）設備採用的電源轉換IC，便可用來處理中等位準的電流。 |
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傳統產業導入AIoT 需先釐清需求 (2018.11.20)
AIoT成為企業未來營運系統的趨勢已經越來越明顯，不過企業在倒入架構時，必須先釐清本身要解決的問題，再與系統整合廠商密切溝通，制定出需要功能，才能建構合適系統 |
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提升設備效能與價值 AI已是工業電腦的未來 (2018.11.12)
在技術到位與需求浮現的兩大要素下，工業電腦廠商紛紛投入AI發展，且目前已多有應用案例，未來此一趨勢將會加速，市場規模也會越來越龐大。 |
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AIoT啟動 工業電腦布局既廣且深 (2018.11.12)
AIoT是IT產業近年來最重要的趨勢，由於此一架構將會深入各垂直領域，更為各組織、企業的運作骨幹，因此將帶來龐大商機，因應此趨勢，工業電腦業者也紛紛強化布局力道 |
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併網型儲能系統電池組之性能 (2018.11.08)
儲能系統已漸漸成為能源基礎建設中的關鍵部分，支援各種電網應用。電池系統亦逐漸變成 ESS的技術首選。本文說明如何評估與測試應用於電網中之固定型電池系統的性能與可靠度 |
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車聯網技術研討會 預告新汽車革命時代來臨 (2018.10.24)
TIMES、《智動化》雜誌十月18日於臺大集思國際會議中心柏拉圖廳舉辦「車聯網技術研討會」，邀集七位業師為學員們分析，從市場面到技術面的各種車聯網面貌，預告新汽車革命時代來臨 |
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Vicor副總裁介紹含AI等級雲端資料中心所需的48V電源解決方案 (2018.10.19)
Vicor 公司副總裁 Robert Gendron於10月16-17日在中國北京舉辦的2018年開放式資料中心委員會 (ODCC) 高峰會上發表主題演講。
在《Progression & Evolution of Power Technology within Cloud Data Centers雲端資料中心電源技術的演進與發展》 |
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一站式滿足人工智慧全方位服務 (2018.08.29)
研華提供具軟硬體的深度學習完整解決方案─包括負責訓練深度學習模型的訓練平臺、運用知識模型於現場執行推論的推論平臺、方便開發深度學習系統的軟體開發工具、已完成訓練且可直接套用的知識模型 |
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EMS協助掌握廠房大數據 (2018.07.19)
臺灣產業要達到工業4.0的標準，必須整合IT與OT，將建築、工廠相關數據數位化，加強對廠內能源的控管。 |
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AIoT趨勢明顯 邊緣運算將是臺灣重要契機 (2018.07.12)
AI發展初期主要由雲端運算主導，但在種種限制因素下，運算任務需要轉移至終端裝置，邊緣運算因而興起，邊緣運算適合臺灣廠商的產品策略與市場條件，因此將是臺灣在AI的重要發展契機 |
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機聯網落地成真 (2018.07.11)
機聯網是工業物聯網的第一步，在政府與廠商的推動下，目前市場需求與解決方案已開始出現，未來商機可期。 |
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工業物聯網落地成真 (2018.07.11)
工業物聯網是工業4.0的核心骨幹，也是智慧製造願景的啟動點，工業物聯網的系統建置，必須與生產現場第一線的設備全面串接，克服實質上的運作挑戰，智慧製造才能夢想成真 |
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感測通訊走向數位化 IO-LINK奠定機聯網基礎 (2018.07.09)
感測器視機聯網的第一層，過去的類比傳輸模式已無法因應智慧製造需求，數位化的IO-LINK將成為未來重要標準。 |
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智慧居家管理關鍵在於人機介面集中化 (2018.06.20)
隨著時間的推移，需要找到一種方法，讓各種不同的智慧技術在完整的家庭自動化系統中，可以符合使用者的角度和諧地運作。 |
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LPWAN技術前景看好？ 廠商怎麼看 (2018.06.11)
LPWAN應用要落地，所面臨的挑戰將不會是技術上的問題，而是後續的維護困難，仍有待解決。 |
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智慧型照明已在商用市場逐漸普及 (2018.05.30)
利用智慧型的控制系統、節電型設備與用電分配，來達到降低店內的用電量，並且將各個分店導入虛擬電廠中的一環，再經由物聯網(IoT)的調配，來達到每一個分店節電的目標 |
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機聯網智慧鏈接 工具機設備稼動率全面提升 (2018.05.16)
機聯網是工業物聯網中最基礎的架構，政府近年來推動的智慧機械政策，也將之納入前期推動重點，透過聯網技術，臺灣工具機產業將可踏出智慧化的第一步。 |
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汽車網路需要深度數據包檢測技術 (2018.05.15)
先進駕駛輔助系統（ADAS）要求更高程度的連接性。數據通訊的吞吐量也明顯提高，以降低網路的延遲為目標，促使人們考量應採用何種網路技術。 |
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智慧連結-物聯網時代下的無線通訊解決方案 研討會會後報導 (2018.05.07)
物聯網的發展已經將近10年而不層退燒，各廠商也不斷針對架構推出新技術，尤其是在通訊方面，物聯網的應用多元，設備傳遞資訊，必須考量頻寬、網速、距離、成本等因素，因地制宜選擇最佳通訊標準 |
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為IoT與M2M應用建置 LTE Cat 1通訊功能 (2018.05.02)
LTE Cat 1可滿足各種LPWA IoT、 M2M和車載資通訊應用的需求，這些應用都需要較高的數據傳輸能力、以及較低的延遲。 |
一個想要滿足於不同市場需求的通用型Bus標準界面，能否在不斷升級傳輸速度及加大頻寬之外，達到速度、容量、品質等多元整合、提升效能為一體的願望？
