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    東芝針對(duì)車用ECU推出MOSFET閘極驅(qū)動(dòng)器開關(guān)IPD
    Dressing udstyr   2020年05月26日 星期二 瀏覽人次: [5183]

    東芝電子元件及儲(chǔ)存裝置株式會(huì)社(東芝)推出閘極驅(qū)動(dòng)器開關(guān)智慧功率元件(IPD) TPD7107F。該產(chǎn)品用於控制接線盒和車身控制模組等車載電子控制單元(ECU)的供電電流的通斷,并計(jì)畫於即日起出貨。

    東芝推出閘極驅(qū)動(dòng)器開關(guān)IPD TPD7107F,用於控制接線盒和車身控制模組等車載ECU的供電電流的通斷,并計(jì)畫於即日起出貨。
    東芝推出閘極驅(qū)動(dòng)器開關(guān)IPD TPD7107F,用於控制接線盒和車身控制模組等車載ECU的供電電流的通斷,并計(jì)畫於即日起出貨。

    透過(guò)結(jié)合東芝的汽車級(jí)低導(dǎo)通電阻N溝道MOSFET,TPD7107F可以形成負(fù)載電流的高側(cè)開關(guān)。作為一種電子開關(guān),這款新型IPD能夠避免機(jī)械繼電器的觸頭磨損,有助於縮小車載ECU的尺寸并降低功耗,同時(shí)還提供免維護(hù)功能。

    透過(guò)提供增強(qiáng)功能(自我保護(hù)功能和輸出到微控制器的各種內(nèi)建診斷功能)以支援車載ECU所需的高可靠性,新款I(lǐng)PD能夠監(jiān)控負(fù)載作業(yè)和與其連接的MOSFET。當(dāng)作業(yè)發(fā)生異常時(shí),它能迅速中斷MOSFET,以減少M(fèi)OSFET上的負(fù)載。

    TPD7107F采用WSON10A封裝,并且內(nèi)建升壓電路,因此可減少電容器等周邊元件的使用。新款I(lǐng)PD在待機(jī)狀態(tài)下的耗電量低至3μA(最大值)。

    應(yīng)用

    .車用設(shè)備

    .ECU(車身控制模組、接線盒等)

    .配電模組

    .半導(dǎo)體繼電器

    產(chǎn)品特性

    .通過(guò)AEC-Q100認(rèn)證

    .能夠根據(jù)負(fù)載電流,與低導(dǎo)通電阻N溝道MOSFET[2]搭配使用

    .內(nèi)建升壓電路,減少被動(dòng)式周邊元件的使用

    .內(nèi)建保護(hù)功能和診斷輸出功能(電壓異常、過(guò)電流、過(guò)熱、電源反接、接地(GND)端斷路保護(hù)以及VDD負(fù)載線短路等)

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