為提升大眾對(duì)當(dāng)前社會(huì)及環(huán)境挑戰(zhàn)的認(rèn)識(shí),鼓勵(lì)人們運(yùn)用虛擬世界推動(dòng)永續(xù)創(chuàng)新發(fā)展。達(dá)梭系統(tǒng)(Dassault Systemes)日前慶祝包容性移動(dòng)(inclusive mobility)和人類精神無(wú)限潛能全新里程,則有日本的身障自由車選手暨達(dá)梭系統(tǒng)員工官野一彥(Kazuhiko Kanno),創(chuàng)下男子手搖車(handcycle)一小時(shí)內(nèi)最遠(yuǎn)距離的金氏世界紀(jì)錄,達(dá)到28.331公里(17.6英里)。
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達(dá)梭系統(tǒng)員工於身障自由車賽事締造金氏世界紀(jì)錄, 標(biāo)誌著包容性移動(dòng)全新里程 |
繼官野於2024年10月3日在巴黎Bois de Boulogne公園全長(zhǎng)3.541公里(2.2英里)的Longchamp自由車賽道(cycling ring),完成了一小時(shí)內(nèi)騎行8圈的記錄。次日,由達(dá)梭系統(tǒng)舉辦「移動(dòng)夜行(Mobility Night Ride)」活動(dòng),則是一場(chǎng)橫穿巴黎、全程11公里(6.8英里)的自行車與滑輪溜冰混合的活動(dòng),並吸引3,000人與官野共同慶祝刷新記錄和人類精神的無(wú)限潛能。
達(dá)梭系統(tǒng)企業(yè)行銷與傳播副總裁Victoire de Margerie表示:「無(wú)論每個(gè)人身體活動(dòng)能力如何,都具備實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的潛能。官野一彥刷新紀(jì)錄的成就不僅代表著速度與耐力,更展現(xiàn)他驚人的力量與技巧。我們希望透過(guò)此活動(dòng)展示人類精神的無(wú)限潛能,同時(shí)突顯虛擬雙生體驗(yàn)在幫助實(shí)現(xiàn)新型移動(dòng)解決方案的過(guò)程發(fā)揮關(guān)鍵作用,為打造更具包容性和無(wú)障礙的世界盡份心力。」
包括官野刷新紀(jì)錄和「移動(dòng)夜行(Mobility Night Ride)」活動(dòng),都是達(dá)梭系統(tǒng)「人本發(fā)展(The Only Progress is Human)」計(jì)畫的一部分,旨在提升大眾對(duì)當(dāng)前社會(huì)及環(huán)境挑戰(zhàn)的認(rèn)識(shí),鼓勵(lì)人們運(yùn)用虛擬世界推動(dòng)永續(xù)創(chuàng)新發(fā)展,創(chuàng)造更美好的未來(lái)。達(dá)梭系統(tǒng)籌辦這場(chǎng)紀(jì)錄挑戰(zhàn)與夜行活動(dòng),則是為了強(qiáng)調(diào)人人皆能平等享受移動(dòng)權(quán)利的重要性,以及虛擬雙生(virtual twin)體驗(yàn),在推動(dòng)打造更具包容性技術(shù)和城市發(fā)展的重要作用。
目前全球約有超過(guò)50%的人口居住在都市地區(qū),讓移動(dòng)性在獲取資源、就業(yè)和服務(wù)扮演重要角色。然而,傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施和技術(shù)可能無(wú)法充分滿足多樣化的移動(dòng)需求,期盼透過(guò)將虛擬雙生技術(shù)應(yīng)用於城市規(guī)劃、建築和交通運(yùn)輸系統(tǒng),以及旅遊、運(yùn)動(dòng)和醫(yī)療保健產(chǎn)品的設(shè)計(jì)體驗(yàn)。
除了可以幫助創(chuàng)新者,模擬與分析各種因素對(duì)個(gè)人移動(dòng)的影響,打造更具永續(xù)性、包容性及無(wú)障礙程度更高的技術(shù);理解設(shè)計(jì)決策將如何影響個(gè)人的移動(dòng)能力,進(jìn)而推動(dòng)創(chuàng)造更具包容性的解決方案。
如今達(dá)梭系統(tǒng)3DEXPERIENCE平臺(tái)和應(yīng)用也被全球創(chuàng)新者廣泛運(yùn)用,以打造各種無(wú)縫且永續(xù)的包容性移動(dòng)(inclusive mobility)解決方案,例如義肢(prostheses)、適用於惡劣路況的輪椅、戶外運(yùn)動(dòng)愛好者專用的自行車、最佳化的交通運(yùn)輸規(guī)劃以及導(dǎo)盲輔助系統(tǒng)等。