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    推進(jìn)負(fù)碳經(jīng)濟(jì) 碳捕捉與封存技術(shù)
    CCS實現(xiàn)淨(jìng)零排放
    [作者 王岫晨]   2025年05月07日 星期三 瀏覽人次: [753]

    發(fā)展碳捕捉與封存(CCS)等負(fù)排放技術(shù),才能補償無法減排或後期累積的排放量。到2050年,全球CO2減排量約有15%需要依賴CCS實現(xiàn)。在此背景下,CCS技術(shù)已成為重工業(yè)和能源業(yè)脫碳的關(guān)鍵工具。


    全球氣候變遷推動碳中和、甚至負(fù)碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,成為工業(yè)界的長期目標(biāo)。各國提出2050淨(jìng)零排放承諾後,科學(xué)評估均指出必須發(fā)展碳捕捉與封存(CCS)等負(fù)排放技術(shù),才能補償無法減排或後期累積的排放量。IPCC與國際能源署(IEA)均明確強調(diào),CCS對於實現(xiàn)本世紀(jì)中葉淨(jìng)零排放至關(guān)重要。IEA的情境分析顯示,到2050年,全球CO2減排量約有15%需要依賴CCS實現(xiàn),這意味著CCS設(shè)備容量需增加百倍以上,投資規(guī)模高達(dá)數(shù)千億美元。在此背景下,CCS技術(shù)已成為重工業(yè)和能源業(yè)脫碳的關(guān)鍵工具。


    技術(shù)原理介紹

    CCS涵蓋碳捕捉、運輸與封存三大環(huán)節(jié)。首先,在工業(yè)製程或燃燒排放端提取CO2是核心環(huán)節(jié),常見技術(shù)包括:


    化學(xué)/物理吸收法

    以溶劑吸收CO2,分為物理吸收(透過壓力、溫度變化使CO2溶解)與化學(xué)吸收(以胺類等溶劑與CO?發(fā)生化學(xué)反應(yīng))?;瘜W(xué)吸收法最為成熟、已商業(yè)化,對低壓CO2源具有較高的去除效率,典型案例如煉油、氫廠尾氣所用的MEA胺洗系統(tǒng)。物理吸收則適用於高壓、高濃度的氣流,但一般多以化學(xué)吸收為主流。


    吸附法

    利用固體吸附劑(如沸石、活性碳、金屬-有機框架)在表面將CO2選擇性吸附,再透過加熱或壓力變動脫附回收CO2 。此方法吸附和再生次數(shù)多,可循環(huán)使用,不需溶劑處理。實際應(yīng)用中,吸附法常作為補充技術(shù)或用於處理特殊排放來源。


    薄膜分離法

    將含CO2氣體通過高分子或無機膜,依分子在膜中的穿透速率差異實現(xiàn)分離。此法結(jié)構(gòu)簡單、模組化程度高,但膜材耐久性和分離效率仍待提升。目前多用於小規(guī)模提純或輔助處理工況。


    其他捕捉技術(shù)

    如低溫冷凝、富氧燃燒、鈣循環(huán)、電化學(xué)分離和生物轉(zhuǎn)化等,也在研發(fā)中。直接空氣捕捉(DAC)屬於後燃燒捕捉極端例子,可將大氣中稀薄CO2抽取並封存,雖能實現(xiàn)真正的負(fù)排放,但當(dāng)前能耗和成本極高,尚屬新興領(lǐng)域。


    碳運輸

    捕集後的CO2需加壓液化或超臨界化,經(jīng)由專用管線、船運或卡車運輸至封存地點。目前地面管線是主流,建設(shè)量有限。例如美國現(xiàn)有CO2管線約5000英里,但2050年前可能需增至2~9萬英里才能滿足需求。


    碳封存

    將高壓CO2注入地下地層,使其長期隔絕於大氣。主要封存方式包括深層鹽水層、枯竭油氣藏、不可開採煤層等。深層鹽水層儲量極大,理論上可存放數(shù)千億噸級CO2。另有礦化封存:將CO2注入含鈣鎂基的巖石(如玄武巖)中,使CO2與礦物反應(yīng)生成碳酸鹽,達(dá)到永久固碳的效果。以上各環(huán)節(jié)需綜合運用,並搭配監(jiān)測技術(shù)確保封存安全。


    主流企業(yè)案例分析

    Shell

    作為石油化工巨頭,Shell早年即參與多項大型CCS專案。加拿大Scotford升油廠的Quest計畫自2015年起運行,採用胺吸收技術(shù)捕獲蒸汽重整產(chǎn)生的CO2,捕獲量上限約1.2百萬噸/年。澳洲Gorgon LNG計畫亦在巴洛島設(shè)置CCS系統(tǒng),可捕獲3.4~4.0百萬噸/年CO2,是全球最大規(guī)模的專案之一。此外,Shell與Equinor、TotalEnergies合資的歐洲Northern Lights管線計畫,將陸續(xù)為多國提供CO2海運封存服務(wù),凸顯其多元化布局。


    Occidental Petroleum(Oxy)

    Oxy長期投入油田增產(chǎn)同時封存CO2,其1PointFive部門近期更聚焦直接空氣捕捉(DAC)技術(shù)。Oxy與Carbon Engineering合作的Stratos DAC廠預(yù)計投運後,每年可從空氣中捕獲約50萬噸CO2。同時,Oxy在美國Permian盆地等地利用CO2驅(qū)油已逾數(shù)十年,近期亦取得EPA許可將DAC捕獲的CO2永久注入地下。Oxy的案例展現(xiàn)了「捕集-利用-封存」並行的實踐方式。


    Equinor

    挪威國營能源公司Equinor具備全球最豐富的海上封存經(jīng)驗。Sleipner氣田於1996年起成為世界首個工業(yè)規(guī)模CO2封存示範(fàn)項目,每年將約百萬噸CO2注入海床下鹽水層;2008年的Snohvit液化天然氣廠亦將CO2送入北海地層。Equinor與歐洲合作夥伴共同推動挪威「長船計畫」(Longship),其北海北極星(Northern Lights)封存場第一期年注入能力為1.5百萬噸CO2。隨著Shell和TotalEnergies投資擴建,預(yù)計第二期將再增3.5百萬噸,總量達(dá)5百萬噸/年。Equinor並持續(xù)在挪威以外布局,包括投資德州巴丘彎(CCS項目)等,顯示其長遠(yuǎn)的CCS產(chǎn)業(yè)佈局。


    當(dāng)前挑戰(zhàn)分析

    高成本與能量消耗

    當(dāng)前CCS技術(shù)成本仍然偏高。捕捉CO2所需的設(shè)備龐大且耗能,例如化學(xué)吸收需要加熱再生胺溶液,會顯著提高電廠或工廠的能源消耗。根據(jù)研究,當(dāng)排放氣體中CO2分壓極低(如直接從大氣或稀薄煙氣中捕集)時,捕集成本可超過180美元/噸;一般工業(yè)尾氣處理時的成本也常在數(shù)十美元至百餘美元/噸。如此高昂的成本使得若無外部補貼或碳價支持,多數(shù)CCS專案難以經(jīng)濟(jì)自持。


    基礎(chǔ)設(shè)施不足

    大規(guī)模推動CCS需要完善的運輸與封存網(wǎng)絡(luò)。當(dāng)前全球僅有數(shù)十個商用CCS設(shè)施,CO2專用管線零星分布。例如美國現(xiàn)有約5,000英里管線,但2050年前可能需擴增至2~10萬英里才能滿足淨(jìng)零目標(biāo)。缺乏集中管網(wǎng)意味著每個捕獲站都必須自行建管線或轉(zhuǎn)運設(shè)備,增加成本與阻礙。


    政策與商業(yè)模式挑戰(zhàn)

    CCS投資回收期長,且缺乏穩(wěn)定收益來源。許多國家的碳價或補貼政策尚不完備,導(dǎo)致私人企業(yè)不願承擔(dān)高風(fēng)險。例如即使已有美國45Q等稅收抵免機制,但在多數(shù)地區(qū)仍缺乏等值碳價或直接財政支援。此外,社會對管線安全性和CO2封存安全性的質(zhì)疑,以及對CCS與石化產(chǎn)業(yè)共存的疑慮,也成為許多計畫反對或延宕的原因。整體而言,目前全球CCS部署進(jìn)度遠(yuǎn)低於淨(jìng)零所需:IEA統(tǒng)計顯示,截至2023年,全球在運營階段的CCUS設(shè)施約45座,2030年已宣布的捕捉能力僅約4.35億噸/年,僅達(dá)達(dá)成2050淨(jìng)零碳路徑需求的約40%。


    未來展望與企業(yè)應(yīng)對策略

    創(chuàng)新技術(shù)與碳利用

    隨著研發(fā)投入增加,CCS技術(shù)將持續(xù)優(yōu)化。直接空氣捕捉(DAC)雖當(dāng)前成本高昂,但如Stratos專案已將單點年捕量推向50萬噸級,未來有望透過規(guī)模化和技術(shù)突破降本。碳封存以外,碳利用(CCUS)應(yīng)用也成為焦點,將CO2轉(zhuǎn)化為化工原料、合成燃料或建材等。例如利用可再生氫氣和CO2合成甲醇或航空燃料,或?qū)O2轉(zhuǎn)換為混凝土添加物、塑膠等產(chǎn)品,使之「變廢為寶」。這些技術(shù)能在對應(yīng)領(lǐng)域減碳的同時創(chuàng)造商業(yè)價值。


    產(chǎn)業(yè)合作與集群模式

    為降低成本並共擔(dān)風(fēng)險,產(chǎn)業(yè)間合作模式正形成趨勢。多個碳源企業(yè)共用管網(wǎng)和封存設(shè)施的「捕集與封存集群」(CCS hubs)可分?jǐn)偦A(chǔ)設(shè)施成本。歐洲、北美已有規(guī)劃幾個此類示範(fàn)計畫,如英國HyNet、挪威Longship以及美國Gulf Coast cluster等,都匯聚電力廠、煉油廠和化工廠的CO2輸送網(wǎng)絡(luò)。此外,國際間或區(qū)域內(nèi)的跨國合作(如跨境運輸管線)也在討論中,以擴大封存網(wǎng)絡(luò)的潛力。


    政策激勵

    加強政策支持是推動CCS的關(guān)鍵。一些國家已經(jīng)推出經(jīng)濟(jì)激勵措施:例如美國2021年《基建法》撥款17億美元支持碳捕集項目、12億美元投入DAC樞紐建設(shè);美國稅收抵免對注入封存每噸最高補貼數(shù)十美元,甚至160美元以上;歐盟則透過碳市價和創(chuàng)新基金等途徑鼓勵投資。未來若能建立更穩(wěn)定的碳價機制或直接補貼政策,將大幅降低企業(yè)採用CCS的門檻。


    半導(dǎo)體業(yè)界的機遇

    雖然半導(dǎo)體製造自身直接排放相對有限,但其供應(yīng)鏈和能源需求龐大。半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)可以利用自身優(yōu)勢參與CCS:先進(jìn)晶片和感測器可應(yīng)用於CCS系統(tǒng)的數(shù)據(jù)監(jiān)測與運算,提升運行效率;廠房使用的高純CO2(如在光刻製程中作冷卻氣體)亦可考慮與CCS結(jié)合,減少原料製造碳足跡。


    此外,半導(dǎo)體業(yè)投資CCUS也有助於達(dá)成企業(yè)的碳中和目標(biāo),並可能催生新市場,例如將捕獲的CO2用作生產(chǎn)半導(dǎo)體材料(如矽矽晶體成長需用氬氣,未來可研究CO2電解產(chǎn)生合成氮氣),或參與二氧化碳轉(zhuǎn)換技術(shù)的硬體開發(fā)等??傊?,半導(dǎo)體業(yè)雖非CCS主體,但其技術(shù)優(yōu)勢和資源實力意味著在這一新興領(lǐng)域仍具多方面參與與受益的潛力。


    結(jié)語

    隨著全球?qū)Q(jìng)零排放的承諾日益明確,碳捕捉與封存技術(shù)(CCS)正逐步從實驗性應(yīng)用走向大規(guī)模部署。未來,隨著技術(shù)成熟與成本降低,CCS可望與再生能源、氫能、生質(zhì)能源等形成互補,共同構(gòu)築低碳產(chǎn)業(yè)鏈。在政策驅(qū)動與碳交易市場機制的催化下,企業(yè)減碳壓力也將進(jìn)一步推升對CCS解決方案的需求。


    此外,碳捕捉後的CO2資源化應(yīng)用(如用於製造建材、燃料或化學(xué)品)也具備高度潛力,可將碳排視為原料來源,進(jìn)一步強化循環(huán)經(jīng)濟(jì)的實踐。未來,碳捕捉與封存技術(shù)將不僅僅是減碳工具,更可能成為促進(jìn)永續(xù)發(fā)展與綠色轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵推手。


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